Ultime notizie
Turismo CITS
Nicoli e Ceccato protagonisti della "prima"
Il weekend di Vallelunga ha visto il dominio delle Mini Cooper S

Redazione Motorsport.com
Modificato: 24 lug 2015, 09:46
Copia link
Condividi su Viber

Una vittoria a testa per le Mini Cooper S di Nicoli e Ceccato alla prima del Campionato Italiano Turismo di Serie in pista a Vallelunga nel weekend. Lo spettacolo non manca fin dalle prime battute di gara 1 quando l’autore della pole Ceccato (Mini Cooper S) si fa sorprendere facendo pattinare troppo le ruote. In pochi metri prima Nicoli, poi Marino, anche loro su Mini Cooper S, riescono a sopravanzare il pilota della Cz Bassano Corse. Non ne approfitta invece Nember (Mini Cooper S) concentrato a tenere dietro l’ottimo spunto della Kia ProCeed 2.0D di Mamone. Primi giri con il gruppo compatto con alle spalle dei primi cinque Gian Matteo Bernasconi che con la Swift 1.6 riesce a tenere il passo dei primi. Un secondo colpo di scena alla terza tornata quando nelle retrovie Paolucci (Fiat Panda 100cv), impegnato in bagarre con Argenti (Fiat 500 1.4), in uscita dei Cimini perde il controllo della vettura finendo contro le protezioni. Davanti i tre di testa riescono ad allungare progressivamente sugli altri con Nicoli capace di guadagnare una ventina di metri sui due inseguitori separati da meno di due decimi. Un errore in cambiata di Marino, a meno di cinque minuti dalla conclusione dei trenta previsti per la gara, consente a Ceccato l’opportunità giusta concretizzata nel gioco delle traiettorie al Tornantino. Di Ferri (Fiat 500 1.4) la vittoria in Classe 5. Proprio Ceccato è il protagonista anche di gara 2 quando già nella bagarre del primo giro, con i primi otto di gara 1 partiti a posizioni invertite, risulta il più determinato e riesce a prendere la testa della corsa che non lascerà fin sotto la bandiera a scacchi. Alle sue spalle il vincitore di gara 1 Nicoli e il duo Nember-Gori con quest’ultimo, subentrato a Marino, capace di infilare il rivale già al secondo giro. Appaiati per tutta la gara le posizioni però non cambiano con poco più di due decimi di differenza sul traguardo. Alle loro spalle prova egregia di Giovannini (Suzuki Swift) sempre davanti a Mamone sulla più potente Kia Pro Ceed.
Vogliamo la vostra opinione!
Cosa vorresti vedere su Motorsport.com?
Partecipate al nostro sondaggio di 5 minuti.
- Il team di Motorsport.com
Leggere e inviare commenti
Leggi anche :
Condividi o salva questo articolo
Copia link
Condividi su Viber
Articolo precedente Sofuoglu vince la sfida per la pole con Laverty
Prossimo Articolo Pole decisive per il successo nella Coppa Italia
Top Comments
Non ci sono ancora commenti. Perché non ne scrivi uno?
Vedi di più e commenta

More from
Redazione Motorsport.com

Lamborghini | Super Trofeo: Monza al centro della scena mentre si assegnano i titoli 2026
Lamborghini Super Trofeo
Lamborghini Super Trofeo
World Finals - Monza 2026
2 g
Lamborghini | Super Trofeo: Monza al centro della scena mentre si assegnano i titoli 2026

Pellè-Franceschini vincono la Suzuki Rally Cup 2026
CIAR
CIAR 2 g
Pellè-Franceschini vincono la Suzuki Rally Cup 2026

GT World | Ferrari chiude la stagione 2026 con altri quattro titoli
GT World Challenge Europe Endurance
GT World Challenge Europe Endurance
Portimão
4 g
GT World | Ferrari chiude la stagione 2026 con altri quattro titoli
Ultime notizie

Lamborghini | Monza, Asia, Gara 2: Trionfano Li/Sherlock, Tregurtha è campione in volata su Sceats/Wisniewski
Lamborghini Super Trofeo
LBST Lamborghini Super Trofeo
World Finals - Monza 2026
17 min
Lamborghini | Monza, Asia, Gara 2: Trionfano Li/Sherlock, Tregurtha è campione in volata su Sceats/Wisniewski

La Lamborghini Temerario GT3 in forte crescita: nel 2027 sarà esplorato il potenziale aerodinamico
Lamborghini Super Trofeo
LBST Lamborghini Super Trofeo
World Finals - Monza 2026
32 min
La Lamborghini Temerario GT3 in forte crescita: nel 2027 sarà esplorato il potenziale aerodinamico

MotoGP | Marquez: "Martin guida d'istinto, semplicemente attacca e questo è uno dei suoi punti di forza"
MotoGP
MtGP MotoGP
Australia
1 h
MotoGP | Marquez: "Martin guida d'istinto, semplicemente attacca e questo è uno dei suoi punti di forza"

MotoGP | I piloti chiedono garanzie e un piano di sicurezza per correre in Qatar
MotoGP
MtGP MotoGP
Australia
1 h
MotoGP | I piloti chiedono garanzie e un piano di sicurezza per correre in Qatar
Iscriviti ed effettua l'accesso a Motorsport.com con il tuo blocco delle pubblicità
Dalla Formula 1 alla MotoGP, raccontiamo direttamente dal paddock perché amiamo il nostro sport, proprio come voi. Per continuare a fornire il nostro giornalismo esperto, il nostro sito web utilizzala pubblicità. Tuttavia, vogliamo darvi l'opportunità di godere di un sito web privo di pubblicità e di continuare a utilizzare il vostro ad-blocker.
Hai due opzioni:
- Diventa un iscritto
- Disattiva il blocco delle pubblicità
Iscriviti ora Sei già iscritto? Accedi qui
Hai già disabilitato il tuo blocco delle pubblicità?
Ricarica la pagina
Gestisci gli avvisi
Iscriviti