Gran finale per il
Campionato Italiano Turismo di Serie che si presenta all’ultimo appuntamento 2010 a ranghi completi con 18 vetture al via. Nella nuova serie lanciata dal
Gruppo Peroni Race saranno presenti tutti i protagonisti di questa stagione, inclusi chi ha effettuato anche una sola prova nel corso dell’anno, e ci sarà il debutto di
“Bibbi” sulla
Megane DCi rimandato nel corso della stagione per un incidente motociclistico del pilota.
Tutto ancora da decidere nella classifica assoluta e in quella benzina e diesel. Per il titolo sono in lizza il romano
Nicoli e il padovano
Ceccato, entrambi su
Mini Cooper S (classe 2). I tredici punti a favore del primo, con venti ancora in palio, consentono a
Nicoli di poter controllare il rivale costretto dal canto suo ad aggiudicarsi entrambe le prove sperando in un passo falso del rivale.
Identica situazione nella
Assoluta Benzina dove il terzo posto è saldamente nelle mani del giovane bresciano
Nember. Tre invece i piloti, in 4 punti, che si contendono la supremazia nei
Diesel con
Pigozzi e Bergamaschi appaiati a 24 punti e
Argenti a 20. Il ritorno delle due
Kia Rio e il debutto della
Megane di
“Bibbi” potrebbero rimescolare le carte.
Regolarmente in pista ci saranno anche le due
Suzuki Swift Sport di
Benusiglio/Bernasconi e Ciccarone, e la
Panda 100hp del giovane
Leone.
Su tre giorni il fitto programma di gara che vedrà in pista anche le
500 della
Five Hundred Cup al loro ultimo appuntamento stagionale che si disputerà con sistema di gara doppia, la 300km Autostoriche, la F3 Historic Cup, l’Historic Challenge 700 e il Challenge Formule Storiche. Il venerdì dunque tutte le prove libere con al sabato invece le qualifiche e le prime gare nel pomeriggio. Interamente dedicata alle gare la domenica. Dieci euro il prezzo del biglietto sia sabato che domenica.
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