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Nicoli è il primo campione della storia della serie

Nella classe Diesel invece il titolo è andato a Bergamaschi

Si è conclusa ieri a Vallelunga la prima stagione del Campionato Italiano Turismo di Serie. Neo campione è il giovane romano Lorenzo Nicoli su Mini Cooper S della Autoè Motorsport by Progetto E20. Per lui in gara due un settimo posto assoluto e quinto di classe che gli vale i due punti necessari per la conquista del titolo ai danni del padovano Ceccato che dopo la vittoria in gara 1 non riesce a ripetersi in gara due conquistando solo l’ultimo gradino del podio. Ad aggiudicarsi la classifica diesel è Alberto Bergamaschi (Kia Rio – BD Racing) in virtù dei migliori piazzamenti stagionali rispetto al rivale Pigozzi (Seat Leon FR Tdi). La gara si apre all’insegna di Ferri che sulla Cooper S del Five Hundred Team conquista subito la testa portandosi in scia Riosa, anche lui su Cooper S. Alle spalle dei due di testa, che fanno presto il vuoto, si alternano prima Gori, poi Nember con le Seat Leon di Aquilanti e Brigliadori che perdono progressivamente terreno dopo essere partite dalla prima fila in virtù della inversione dei primi otto di Gara 1. Più attardati nelle prime battute proprio i due contendenti al titolo con Nicoli davanti a Ceccato. Al sesto giro il primo sussulto con Ceccato che infila il rivale e incomincia a girare sui tempi dei migliori. Altre tre tornate e proprio Ceccato si porta a ridosso di Nember riuscendo a passarlo e a conquistare il terzo gradino. Nonostante riesca poi a far segnare per due volte il miglior crono non riesce a ricucire il distacco dalla coppia di testa prendendo bandiera in terza posizione. Con la vittoria di Classe 3 diesel Bergamaschi si laurea campione Diesel ai danni di Pigozzi che appaiato in classifica paga i peggiori piazzamenti e ad Argenti, questo weekend in coppia con Mamone sulla Kia Pro Ceed. A Ciccarone gara e assoluta di Classe 4, e a Leone gara e assoluta di Classe 5.

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