Vercesi vince il Casentino ed il Girone IRCup Pirelli

Il ventitreenne pavese Mirko Vercesi ha vinto l’ultima prova del Girone IRCup Pirelli del Peugeot Competition 207 Top 2011, il Rally del Casentino, con cui si è conclusa la fase iniziale a gironi del campionato promozionale di Peugeot Italia incentrato sulle Peugeot 207 Rally R3T Evolution. Con questo risultato il pilota del team R3 si è assicurato anche il successo nel Girone e con esso il premio di 20 pneumatici Pirelli. Infatti grazie al successo, per lui il primo della stagione, Vercesi ha raggiunto in classifica generale di girone Alessio Beneventi, avendo la meglio su di lui ai fini dell’assegnazione del premio Pirelli, per la minore età. Per i trofeisti Peugeot il Rally del Casentino è stato rocambolesco ed appassionante e come lo scorso anno ha ribaltato il suo verdetto sui 35 km della prova speciale conclusiva di Talla. Più veloce di tutti sin dal via, Alessio Beneventi è riuscito a tenersi dietro i rivali ma senza riuscire a scrollarsi di dosso Mirko Vercesi e Mirko Strambi, a lungo vicinissimi l leader e soprattutto impegnati in una serratissima lotta tra di loro. Dpo tre prove speciali Beneventi vantava solo 9”6 su Vercesi che a sua volta precedeva Strambi per appena 3 decimi di secondo! Sulla PS4 Strambi scavalcava Vercesi per 0”6, ma sulla speciale successiva Vercesi era il più veloce di tutti, mentre Strambi finiva due volte in testacoda perdendo una quindicina di secondi. Al via dell’ultima prova speciale Beneventi era ancora davanti con 17” di vantaggio su Vercesi da poter gestire sui 35 chilometri conclusivi della prova notturna che concludeva il rally. Invece capitava l’imprevedibile. L’uscita di strada di un altro concorrente creava lo scompiglio e nella concitazione Beneventi fraintendeva le segnalazioni, per altro corrette, degli ufficiali di gara e rallentava in modo eccessivo la sua andatura, finendo per accumulare quasi 3’ di ritardo. Così Mirko Vercesi ereditava la importante vittoria davanti a Mirko Strambi, con Carlo Fontanone terzo ed Alessio Beneventi solo quarto. Ora il Peugeot Competition 207 Top si prepara per le due conclusive gare – Friuli a punteggio più elevato. I protagonisti ci arrivano proprio con Mirko Vercesi come leader, ma con già tre risultati all’attivo – il numero massimo consentito nell’arco delle 5 gare a disposizione di ogni pilota - per cui sia lui che i suoi due immediati inseguitori Alessio Beneventi e Claudio Mattana dovranno cominciare subito a scartare a differenza dei loro inseguitori che possono contare su almeno un altro risultato pieno. Insomma dal Friuli di inizio settembre inizierà la fase comune con tutti ancora in lizza per il successo finale. Ai fini dell’altra serie Peugeot, il 106 Rally Club, il risultato del Rally del Casentino ha sancito il cambio al vertice della classifica: Fausto Castagnoli ha infatti scavalcato Marco Longo.