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Barcellona: Test Formula 1 maggio 2018

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Ultime notizie di Barcellona: Test Formula 1 maggio 2018

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Analisi Ferrari: il nuovo bracket non migliora la meccanica, solo l'aero

La nuova sospensione posteriore non è stata causa del degrado delle gomme che si è visto al GP di Spagna. I test di Barcellona hanno dimostrato che la soluzione offre dei vantaggi aerodinamici e lo stesso rendimento meccanico della vecchia.

Force India: fatti degli esperimenti per le regole 2019

Nella prima giornata di test a Barcellona è passata un po' inosservata una strana soluzione montata a sbalzo dell'ala posteriore della VJM11. Si sono fatte delle prove per verificare che le norme sui sorpassi 2019 siano davvero efficaci?

Leclerc: "Sto ancora memorizzando alcune procedure del volante"

Il pilota monegasco ha provato diverse novità sulla Sauber C37 nella secoonda giornata di test a Barcellona, migliorando la conoscenza dellla monoposto elvetica che è in pieno sviluppo. "La Ferrari? Mi aiuta nella fase di apprendimento".

Ferrari: due giorni di test utili a ripulire le scorie del GP di Spagna

Le parole di Vettel che hanno scaricato la responsabilità della Pirelli dalla debacle del Cavallino non sono piaciute a Maranello, ma hanno spinto il team a capire cosa non ha funzionato a Montmelò. Perché i dati raccolti da Giovinazzi sono buoni.

Giovinazzi stakanovista, non l'ha fermato nemmeno un malore!

Il pilota pugliese ha coperto quasi due GP e mezzo con la SF71H, sebbene abbia dormito poco per un disturbo intestinale ed è arrivato a 68 millesimi da Bottas senza un assetto da qualifica: "Abbiamo raccolto molti dati utili alla squadra".

Test Barcellona, Giorno 2: Bottas davanti a Giovinazzi per soli 0"068

Nel corso del pomeriggio non è cambiata la classifica, con il pilota della Mercedes al top con le gomme supersoft davanti al ferrarista con le hypersoft. In terza posizione risale la McLaren di Norris, Kubica invece chiude ottavo.

Test Barcellona, Giorno 2, Ore 16: bandiere rosse per Magnussen e Norris

Il pilota della Haas è rimasto fermo nel primo settore, come quello della McLaren. I tempi nel frattempo rimangono quasi invariati con Bottas sempre al comando ed il solo Mazepin che ha migliorato dopo la pausa pranzo.

Mercedes: Bottas gira con il camino aperto per il Gp di Monaco

Il finlandese nella seconda giornata di test a Barcellona ha usato un cofano motore dotato della deriva che è stata aperta nella parte obliqua più alta per sfogare il calore della power unit sul cittadino di Monte Carlo dove la velocità media è bassa.

Sauber: è stata strumentata l'ala anteriore della C37 di Leclerc

La squadra svizzera sta lavorando sulla parte anteriore della C37: oltre ai sensori sul profilo principale dell'ala sono apparsi un tub di pitot davanti al nasino e una telecamera HD sil muso per misurare le flessioni dei flap.

Toro Rosso: Gelael gira in mattinata, Gasly solo nel pomeriggio

La squadra di Faenza dopo i problemi al radiatore dell'olio che ha obbligato alla sostituzione della power unit Honda, ha deciso di far completare il lavoro all'indonesiano, mentre il titolare Pierre Gasly scenderà in pista solo pomeriggio.

Giovinazzi: "Che bello salire sulla Sauber dopo sei mesi di astinenza!"

Il pugliese ha completato 135 giri con la Sauber C37 facendo una prova di pescaggio benzina nel finale. Domani sarà sulla Ferrari: "Sarà un test interessante perché ho utilizzato molto il simulatore di Maranello e potrò fare delle correlazioni".

Vettel assolve Pirelli: "Con le solite gomme la Ferrari sarebbe andata peggio!"

Il tedesco ha fatto una prova comparativa fra gli pneumatici tradizionali e quelli più bassi di 0,4 millimetri e ha ammesso che: "...questo test ci ha fornito un’opportunità importante per toglierci dei dubbi. Ora sappiamo dove lavorare".

Test Barcellona, Giorno 1, Ore 16: Vettel porta in vetta la Ferrari

Il tedesco scende a 1'17"659 con gomme a mescola soft, ma scala la classifica anche la McLaren con Vandoorne, che ora occupa la quarta posizione. La Toro Rosso deve sostituire la power unit Honda a Gelael.

Test Barcellona, Giorno 1, Ore 13: Grosjean di un soffio su Hamilton

Il pilota della Haas è rimasto al vertice con il tempo ottenuto con le hypersoft, ma quello della Mercedes si è rifatto sotto con le soft. Solo settima la Ferrari con Vettel, che però è quello che ha coperto più giri in mattinata.

Test Barcellona: la Mercedes con i flap sulla pancia in stile McLaren

Due file di tre mini deviatori di flusso sono comparse sulla fiancata della W09 di Lewis Hamilton che sta girando a Montmelò: si tratta di una soluzione che è stata lanciata sulla McLaren MCL33 e che viene ripresa sulla freccia d'argento.

Test Barcellona, Giorno 1, Ore 11: Grosjean al top con le hypersoft

Il pilota della Haas è stato il solo a montare le gomme più morbide dell'intera gamma Pirelli e precede la Red Bull di Verstappen e la Mercedes di Hamilton, che sta facendo esperimenti con luci led sulle paratie dell'ala posteriore.

Test Barcellona: Mercedes sperimenta le luci posteriori sull'ala

La squadra di Brackley sta testando quello che ha tutta l'aria di essere un esperimento volto a migliorare la visibilità della monoposto che precede in caso di pioggia.

Test Barcellona: la Ferrari sulla SF71H ha montato anche un... cancello!

La squadra del Cavallino ha iniziato i due giorni di collaudo a Montmelò con Sebastian Vettel facendo delle prove aerodinamiche condotte a velocità costante. I tecnici di Binotto analizzano la scia generata dalla ruota anteriore.

Fotogallery F1: il primo giorno di test a Barcellona

Eccovi una carrellata delle immagini più belle della prima giornata dei test in stagione di Formula 1 che si disputano sul tracciato catalano, dove domenica è andato in scena il GP di Spagna vinto la Lewis Hamilton.

Test Barcellona: esordio per Giovinazzi sull'Alfa Romeo Sauber C37

Il pilota pugliese sarà impegnato oggi nei test di F1 al Montmelo con la monoposto svizzera, mentre domani indosserà la tuta della Ferrari per girare con la SF71H, oggi affidata a Sebastian Vettel.

Test Barcellona: la Pirelli fa test back to back con le gomme ribassate

Mentre McLaren e Force India si dedicheranno agli sviluppi degli pneumatici per il 2019, la Casa ha deciso di mettere a disposizione delle squadre anche le gomme con il battistrada ridotto di 0,4mm nei due giorni di test spagnoli.