UK: a Croft prima vittoria per Andreas Bäckman in Gara 1, Taylor vince Gara 2 e riapre il campionato

Il pilota della WestCoast Racing domina il primo round precedendo proprio il ragazzo della Pyro Motorsport, il quale approfitta dell'erroraccio di Lloyd nella seconda gara per rosicchiargli punti in classifica.

UK: a Croft prima vittoria per Andreas Bäckman in Gara 1, Taylor vince Gara 2 e riapre il campionato

Andreas Bäckman e Ollie Taylor hanno trionfato nelle due gare andate in scena a Croft, dove le sorti del TCR UK Championship si sono clamorosamente riaperte grazie appunto al successo del ragazzo portacolori della Pyro Motorsport, approfittando dell'epocale errore commesso dal suo rivale e leader del campionato Daniel Lloyd nel secondo round.

In Gara 1 Bäckman ha dominato con la sua Honda Civic TCR FK2 precedendo la FK7 di Taylor e la Volkswagen Golf GTI TCR di Lloyd. Il pilota della WestCoast Racing era scattato bene dalla pole position e ha mantenuto il comando delle operazioni alla curva 1 fuggendo poi via, con Taylor incapace di reggere il passo.

Lloyd è invece partito ottimamente dall'ottava posizione salendo già quinto dopo poche curve e scavalcando anche la Honda Civic Type R TCR FK7 di Finlay Crocker (Verizon Connect Racing) al termine della prima tornata, salendo quarto.

A quel punto fra lui e il podio c'era solo la Cupra TCR di Stewart Lines, che a lungo ha chiuso la porta al capoclassifica fino a quando non ha subito l'attacco al giro 5, con un contatto che ha spedito il ragazzo della Maximum Motorsport nella via di fuga della curva "Tower".

Mentre Lines si riaccodava al gruppo, Lloyd ha velocemente raggiunto Taylor cercando di sopravanzarlo più volte con incroci di traiettorie e affiancandolo sul rettilineo, ma senza mai riuscire nel suo intento.

Bäckman ha vinto con ben 7"8 di margine su Taylor, che ha preceduto Lloyd per 0"5. Quarto Crocker davanti alla Volkswagen di Jessica Bäckman (WestCoast Racing), con Lewis Kent (Hyundai i30 N TCR) e Lines a completare la graduatoria. Ritirato Darelle Wilson nelle prime fase per problemi alla sua Vauxhall Astra TCR.

In Gara 2 Taylor ha invece riaperto il discorso per quanto riguarda la rincorsa al titolo, visto che Lloyd è andato fuori al primo giro.

Ollie è scattato molto bene dalla pole position seguito da Crocker ed Andreas Bäckman. Lloyd si trovava quarto alla curva 2, ma l'inglese ha centrato il pilone di gomme posto a delimitare la pista rompendo la sospensione della ruota anteriore destra e finendo dritto nel prato alla variante successiva.

La gara non ha regalato ulteriori emozioni dato che Taylor ha condotto indisturbato per tutti i 14 giri, mentre Crocker si è portato a casa un buon secondo posto tenendosi dietro i fratelli Bäckman. Top5 per Lines seguito da Kent. Non si è schierato Wilson non essendo riuscito a riparare il braccetto dello sterzo danneggiato nel primo round.

L'ultimo appuntamento della stagione 2018 si terrà a Donington Park il weekend del 13-14 ottobre.

TCR UK Championship - Croft: Gara 1
TCR UK Championship - Croft: Gara 2

condivisioni
commenti
Luca Engstler batte Langeveld e ottiene uno strepitoso successo in Gara 2 al Sachsenring
Articolo precedente

Luca Engstler batte Langeveld e ottiene uno strepitoso successo in Gara 2 al Sachsenring

Prossimo Articolo

Scandinavia: doppietta di Kristoffersson sotto il diluvio di Rudskogen

Scandinavia: doppietta di Kristoffersson sotto il diluvio di Rudskogen
Carica commenti
Nella tana del Cinghiale: Tarquini raccontato da amici e rivali Prime

Nella tana del Cinghiale: Tarquini raccontato da amici e rivali

Annunciato il suo addio alle corse a tempo pieno, Gabriele Tarquini si appresta ad affrontare una nuova vita dopo tantissimi anni di carriera ed esperienze. Motorsport.com ha parlato con alcuni dei suoi più stretti amici e accerrimi rivali per conoscere aneddoti e restroscena che vi proponiamo in esclusiva.

WTCR
14 nov 2021
Le TCR perdute: oggi chi fa da sè... non fa per tre Prime

Le TCR perdute: oggi chi fa da sè... non fa per tre

Le TCR Series hanno preso il via nel 2015 e ad oggi sono diversi i modelli delle Case presenti in pista, più o meno nuovi. Ma c'è anche qualcuno che in questi anni ha provato a mettersi in proprio, con risultati differenti e particolari. Scopriamo di chi si tratta.

TCR
6 ago 2021
Tarquini: bravura e intelligenza che fanno vincere a 59 anni Prime

Tarquini: bravura e intelligenza che fanno vincere a 59 anni

Ad Aragón il "Cinghiale" ha ottenuto l'ennesima vittoria di una carriera che pare non fermarsi mai. Ma oltre alle qualità di pilota, l'abruzzese conta sulla passione e una testa che da anni gli consente di restare al top: ecco come.

WTCR
13 lug 2021
Coletti-Filippi: "Alfa Giulia e Pure ETCR le nostre scommesse" Prime

Coletti-Filippi: "Alfa Giulia e Pure ETCR le nostre scommesse"

Intervista doppia esclusiva di Motorsport.com ai due piloti della Romeo Ferraris, che corrono con la Giulia ETCR nel campionato turismo elettrico: ecco le loro impressioni e aspettative di questa avventura.

ETCR
8 lug 2021
Monteiro: dalla quasi morte alla resurrezione all'Inferno (Verde) Prime

Monteiro: dalla quasi morte alla resurrezione all'Inferno (Verde)

Il portoghese sul Nordschleife ha inaugurato la stagione 2021 del WTCR con una grandissima vittoria, che è la seconda nella serie dal rientro del 2019 dopo l'incidente che per poco lo ha ucciso. Ecco come è arrivata e perché è molto più reale della precedente.

WTCR
13 giu 2021
WTCR: il Paradiso per pochi eletti parte dall'Inferno (Verde) Prime

WTCR: il Paradiso per pochi eletti parte dall'Inferno (Verde)

Il Mondiale Turismo riparte nel weekend con le gare del Nurburgring, ma il sapore è sempre più quello di un campionato riservato esclusivamente agli ufficiali e ai più ricchi, estromettendo di fatto quei team che potevano ambire a qualcosa di grande con il concetto TCR.

WTCR
30 mag 2021
WTCR: l'uscita delle Alfa Romeo è una doppia sconfitta Prime

WTCR: l'uscita delle Alfa Romeo è una doppia sconfitta

La Romeo Ferraris non schiererà più le sue Giulietta nella massima serie turismo per via di un regolamento che mette sempre più da parte i privati, confermando ancora una volta la cecità sportiva dei vertici del Biscione.

WTCR
25 mar 2021
Alfa Romeo: oggi di Racing c'è solo un adesivo Prime

Alfa Romeo: oggi di Racing c'è solo un adesivo

La Casa del Biscione è solo all'apparenza impegnata in F1, ma di ingegneristico non c'è praticamente nulla, mentre nel turismo sono tante le realtà che in questi anni hanno provato a rilanciare il marchio, ma solo coi propri investimenti.

Formula 1
1 mar 2021