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A Buriram Comini si difende, ma Oriola è a -2

Il pilota svizzero della Target Competition ha corso infortunato e avuto problemi alla sua Seat, ma resta leader.

Stefano Comini, SEAT Leon, Target Competition

Stefano Comini, SEAT Leon, Target Competition

TCR Media

Stefano Comini, SEAT Leon, Target Competition
Tomas Engstrom, Volkswagen Golf TCR, Liqui Moly Team Engstler, Pepe Oriola, SEAT Leon, Team Craft-Bamboo LUKOIL and Stefano Comini, SEAT Leon, Target Competition
Start: Stefano Comini, SEAT Leon, Target Competition leads
Race 2 Podium: 1st position Jordi Gene, SEAT Leon, Team Craft-Bamboo LUKOIL, 2nd position Stefano Co
Race 1 Winner: Kevin Gleason, Honda Civic TCR, West Coast Racing 2nd position Stefano Comini, SEAT L
Race 1 Podium: 1st position Kevin Gleason, Honda Civic TCR, West Coast Racing 2nd position Stefano C
Il pole sitter Stefano Comini, SEAT Leon, Target Competition

Stefano Comini, in Thailandia, perde la leadership dopo Gara 1, ma la riconquista con una bella vittoria in Gara 2, la quinta stagionale per il pilota ticinese, il quale è ancora leader della TCR International Series ad un weekend di gara dalla fine.

Nei test e nelle prove libere la situazione non sembrava essere rincuorante con lo svizzero, trovatosi nelle retrovie; in qualifica ottiene un nono posto. Sicuramente l’infortunio al ginocchio sinistro (con relativo intervento), la pista sconosciuta e la zavorra da regolamento non erano un buon inizio; a questi si sono poi aggiunti i problemi alla Seat #25, il che lo ha messo davanti a gare in salita.

In Gara 1 una buona partenza permette a Comini di guadagnare posizioni, portandosi al quinto posto nelle prime fasi, ma il distacco dal primo è troppo per poter essere colmato. I problemi alla vettura calano, ma persistono, e il ragazzo della Target Competition non la trova al 100%. Mantiene il quinto posto, conquistando importanti punti, ma Oriola con la vittoria acquisisce temporaneamente la vetta.

In Gara 2 la procedura della griglia invertita permette a Comini di partire dalla prima fila al fianco di Valente, che però è subito costretto al ritiro a causa di un problema alla vettura nel giro di ricognizione.
Il 25enne scatta e mantiene la testa della gara, supportato da un ottimo lavoro del compagno di squadra Loris Hezemans, che ha ben amministrato la situazione impedendo ad Oriola di raggiungerlo, con Comini a gestire la prima posizione fino alla bandiera a scacchi.

Con la quinta vittoria stagionale, Comini riconquista la leadership dopo averla persa in Gara 1, ma con soltanto due punti di vantaggio su Oriola. Il primo posto in classifica piloti è confermato, ma la lotta è apertissima e si prospetta quindi un finale incandescente a Macao, circuito cittadino dove anche questa volta Comini si cimenterà per la prima volta in carriera.

Appuntamento quindi sul Circuito da Guia il 20-22 novembre, dove di certo non mancherà lo spettacolo e dove Comini si giocherà fino all’ultimo la prima edizione della TCR International Series.

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