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Spa, Gara 1: fantastica prima vittoria per Pellinen

Aku Pellinen conquista il suo primo successo precedendo Oriola e Borković. Bella rimonta di Morbidelli e Gleason, Vernay punito per un contatto con Nash, Comini non parte.

Aku Pellinen, West Coast Racing, Honda Civic TCR

Aku Pellinen, West Coast Racing, Honda Civic TCR

TCR Media

Aku Pellinen vince la sua prima gara in TCR International Series trionfando nel primo round di Spa-Francorchamps.

Il pilota della WestCoast Racing ha piazzato la sua Honda Civic davanti alle SEAT Léon TCR di Pepe Oriola (Craft-Bamboo Lukoil) e Dušan Borković (B3 Racing Team Hungary), con quest'ultimo che non ha sfruttato la pole position facendosi sorprendere dal finlandese e dallo spagnolo al via.

Quarto posto per Mat'o Homola con la seconda Léon TCR del B3 Racing Team Hungary, mentre Gianni Morbidelli e Kevin Gleason compiono una bella rimonta classificandosi quinto e sesto.

Davit Kajaja (Team Engstler) è il migliore delle VW Golf, con le SEAT Léon TCR della Craft-Bamboo Lukoil affidate a James Nash e Sergey Afanasyev che chiudono alle spalle del georgiano. In Top10 troviamo anche Antti Buri.

Le Peugeot 308 di Gregory Guilvert e Jimmy Clairet (Sébastien Loeb Racing) hanno terminato dodicesima e tredicesima, mentre Jean-Karl Vernay (Leopard Racing) ha lottato a lungo con Nash per la quarta posizione, ma lo ha tamponato al penultimo giro ed è incappato in una penalità che lo relega fuori dalla zona punti.

Ritirato per problemi tecnici Pierre-Yves Corthals. Attila Tassi (B3 Racing Team Hungary) è invece andato a sbattere nel corso dell'ultima tornata, uscendo fortunatamente illeso dal tremendo impatto.

Non ha preso parte alla gara Stefano Comini: il Campione in carica è incappato in un problema tecnico verificatosi sulla sua VW Golf non appena il pilota della Leopard Racing è uscito dai box per schierarsi in griglia.

IL FILM DELLA GARA

Sulla griglia la casella n. 8 è vuota: Comini ha avuto problemi e non si schiera.

Borković non ha un buono spunto e viene sorpreso da Pellinen, il quale balza al comando e scappa via subito, mentre anche Oriola riesce a passare Borković al termine del Kemmel. Afanasyev stalla e scivola al quindicesimo posto, mentre le Peugeot 308 sudano per difendersi dagli attacchi delle VW Golf marchiate Liqui Moly.

Morbidelli inizia la rimonta e al secondo giro è già settimo, con Gleason subito alle sue spalle; contatto fra Homola e Vernay, che lottano per la quinta piazza. Nash prova a prendere la scia di Borković, ma deve accodarsi al serbo.

Guilvert, undicesimo, ha una 308 poco potente sul dritto e a "Blanchimont" viene passato in sequenza da Hezemans, Afanasyev e Corthals. Hezemans però riceve un drive-through per non aver rispettato i limiti della pista.

Pellinen continua la sua cavalcata con un buon margine su Oriola, Borković, Nash, Vernay, Homola, Morbidelli, Gleason, Kajaja e Tassi.

Al quinto giro si ferma Corthals, mentre Vernay continua a pressare Nash. Anche Tassi incappa nella penalità per non aver rispettato i limiti della pista.

Il settimo passaggio vede Borković avvicinarsi ad Oriola, mentre Homola si stacca dalla coppia Vernay-Nash e viene incalzato dalle Honda di Morbidelli e Gleason. Intanto Buri prova a sorprendere Afanasyev a "La Source", ma va lungo.

Alla chicane prima del traguardo, Nash si difende all'interno, ma Vernay (che appare indeciso) lo tocca e il britannico finisce nella via di fuga, rientrando nono davanti ad Afanasyev e Buri. L'episodio finisce sotto investigazione e al pilota della Leopard Racing viene assegnata una penalità sul proprio tempo di gara, non essendoci la possibilità di scontare un drive-through.

L'ultimo giro vede Pellinen tagliare il traguardo vittorioso davanti ad Oriola e Borković, mentre Morbidelli riesce a difendersi dagli assalti di Gleason ed è quinto.

Brivido finale per Tassi, finito violentemente contro le barriere al curvone "Pouhon" a causa di una foratura all'anteriore destra.

Gara 2 è in programma domani alle ore 12;35.

TCR - Spa: Classifica Gara 1

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