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Sakhir, ridotta la potenza alle Opel e l'altezza da terra di Audi e SEAT DSG

Il dipartimento tecnico della TCR ha modificato alcuni aspetti del Balance Of Performance, lasciando però invariati i pesi aggiuntivi.

Stefano Comini, Comtoyou Racing, Audi RS3 LMS

Foto di: TCR Media

Pierre-Yves Corthals, DG Sport Compétition, Opel Astra TCR
Stefano Comini, Comtoyou Racing, Audi RS3 LMS
Duncan Ende, Icarus Motorsports, SEAT León TCR
Duncan Ende, Icarus Motorsports, SEAT León TCR

Il dipartimento tecnico della TCR International Series ha apportato alcuni cambiamenti al Balance of Performance delle vetture dopo i risultati delle qualifiche in Bahrain, e tenendo conto anche di quelli ottenuti nel primo round stagionale in Georgia.

Le Opel Astra TCR si sono viste ridurre la potenza del motore, portata ora al 95%, mentre è stata concessa una modifica di 10mm sull'altezza da terra per Audi RS3 LMS TCR e per le SEAT León TCR entrambe dotate di cambio DSG.

Non sono, però, state prese decisioni in merito ai pesi aggiuntivi, che dunque rimangono i medesimi precedentemente comunicati.

Queste novità sono valide fin da subito, per cui le squadre dovranno intervenire prima di Gara 1 del Bahrain.

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