Iscriviti

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Iscriviti

Edizione

Italia
Prove Libere

Sakhir, Libere 2: Morbidelli sugli scudi con la Honda

Gianni Morbidelli è stato il migliore delle seconde libere precedendo Pepe Oriola e Vernay. Bene Nash, Tassi sbatte, migliora la Cerruti.

Box, West Coast Racing

Box, West Coast Racing

TCR Media

Gianni Morbidelli (West Coast Racing) ha piazzato la sua Honda Civic TCR davanti a tutti al termine delle Libere 2 della TCR International Series andate in scena in Bahrain.

A 5' dalla fine la sessione è stata interrotta dalla bandiera rossa (incidente di Attila Tassi con la SEAT León), il che ha praticamente sancito il termine della bagarre, dato che nessuno è stato in grado di migliorare una volta ripreso.

Inizialmente le VW Golf della Leopard Racing sono state in vetta, con Stefano Comini (2:14.907) e Jean-Karl Vernay (2:15.248) che però si sono visti superare proprio da Morbidelli, autore di un 2:13.754. Il pesarese ha poi abbassato ancora il limite portandolo a 2:13.347, crono che è risultato inavvicinabile per tutti.

Oltre a Tassi, anche Jordi Oriola e Andrea Belicchi sono finiti fuori pista con le rispettive Opel Astra. Lo spagnolo ha poi ripreso la pista terminando dodicesimo.

Nel finale Pepe Oriola (2:13.771), Vernay (2:13.784) e James Nash (2:14.283) hanno guadagnato qualche posizione mettendosi alle spalle di Morbidelli, con Kevin Gleason (2:14.326) e Aku Pellinen (2:14.571) quinto e sesto davanti a Dušan Borković, Comini, Davit Kajaia e Mat’o Homola.

Michela Cerruti ha concluso undicesima con la sua Alfa Romeo Giulietta migliorando di 2"7 il tempo ottenuto nelle Libere 1.

TCR International Series, Bahrain - Libere 2

Be part of Motorsport community

Join the conversation
Articolo precedente Morbidelli: "La Civic è ottima, Sakhir mi piace"
Prossimo Articolo Cerruti: "Come inizio non è niente male!"

Top Comments

Non ci sono ancora commenti. Perché non ne scrivi uno?

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Iscriviti

Edizione

Italia