Oschersleben, Libere 1: Homola rifila 0"6 a Pepe Oriola
Ottimo inizio per Mat'o Homola in Germania, dove lo slovacco ha preceduto subito Pepe Oriola e James Nash. Stupisce Fulín, quarto con la Giulietta, ma il ceco ha avuto un problema. Comini quinto, indietro le Honda.
Foto di: TCR Media
Mat’o Homola (B3 Racing Team) è stato il più veloce nelle prime prove libere della TCR International Series ad Oschersleben.
Lo slovacco si è issato in testa alla classifica a sei minuti dal termine completando la tornata con il miglior crono di 1:35.354 e rifilando oltre mezzo secondo a Pepe Oriola (1:35.937), che per gran parte della sessione era stato al comando.
Il suo compagno di squadra della Craft-Bamboo Lukoil, James Nash, termina terzo (1:35.947), dunque abbiamo tre SEAT nella Top3.
Stupisce Petr Fulín (Mulsanne Racing), quarto al volante della Alfa Romeo Giulietta; il ceco ha fermato il cronometro sull'1:36.155 dopo circa metà sessione, mettendosi in scia ad Oriola. Poco dopo, però, Petr si è dovuto fermare in pista con un vistoso fumo uscire dall'abitacolo; attualmente il team sta indagando sulle ragioni del guasto.
Stefano Comini è stato il migliore delle Volkswagen; lo svizzero è quinto (1:36.225), mentre le Honda della WestCoast Racing affidate a Mikhail Grachev e Gianni Morbidelli solo solo in 11a e 12a posizione.
Parecchi piloti hanno ricevuto avvertimenti per non aver rispettato i limiti della pista. Non sono mancati nemmeno gli errori, con Morbidelli in testacoda, mentre Dušan Borković e Niklas Mackschin sono finiti nelle vie di fuga un paio di volte.
Mat'o Homola: "Oschersleben è vicino a casa mia, ma è la prima volta che corro qui. Come pista mi piace, è tecnica e veloce ed è bello concludere subito in testa, ma abbiamo ancora tanto lavoro da fare per trovare il giusto bilanciamento. Il weekend è iniziato bene".
Petr Fulín: "Ho fatto un buon giro che mi ha consentito di centrare provvisoriamente il terzo posto, ma subito dopo ho visto del fumo uscire dall'abitacolo e ho preferito fermarmi. Dopo i test di giovedì abbiamo montato un nuovo motore, spero sia tutto ok. L'auto è ottima e le performance iniziali anche, ho solo un problemino con le scalate delle marce".
Gianni Morbidelli: "Non è stata una gran sessione e non sappiamo perché. Abbiamo provato a cambiare diverse cose in termini di set-up, ma non hanno dato gli effetti sperati. Su questo asfalto si fatica un po' a mandare in temperatura gli pneumatici".
TCR INTERNATIONAL SERIES - Oschersleben: Classifica Libere 1
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