Nürburgring, Bonk Motorsport vince la Qualifying Race della 24h, Hyundai da record

La RS 3 LMS TCR di Bock, Max Partl e Rainer Partl si è imposta nella gara, ma durante il weekend ha stupito la i30 N TCR di Gülden/Larini/Lauck/Terting per gli ottimi crono ottenuti sul giro secco.

Grande soddisfazione in casa Hyundai nella Qualifying Race della 24h del Nürburgring Nordschleife, dove la i30 N condotta da Andreas Gülden ha centrato il record sul giro in Classe TCR fermando il cronometro sul 9'03"206.

Il tedesco ha sfiorato la Top30 assoluta con la vettura #831 iscritta dalla Hyundai Motorsport condivisa con Nicola Larini, Manuel Lauck e Peter Terting, mentre Moritz Oestreich, Jae-Kyun Kim, Byung Hui Kang e Guido Naumann hanno formato l'equipaggio dell'auto gemella #830.

Per gran parte della gara le i30 hanno combattuto contro le GT4 (con specifiche ben diverse), anche se alcuni problemini alla fine le hanno viste chiudere al secondo (#831) e terzo (#830) posto alle spalle dell'Audi RS 3 LMS TCR che la Bonk Motorsport aveva affidato ad Hermann Bock, Max Partl e Rainer Partl per soli 90".

In gara Gülden ha segnato un altro giro record in 9'05"905.

"Ovviamente le prestazioni della nostra i30 N TCR durante il weekend si sono rivelate incoraggianti, dimostrando il proprio potenziale come già accaduto nelle recenti settimane - ha dichiarato Andrea Adamo, Generale Manager di Hyundai Motorsport Customer Racing - Ottenere il giro record su questa pista fra le TCR significa che la i30 ha telaio e motore davvero ottimi. Purtroppo a livello assoluto non siamo riusciti ad ottenere quello che speravamo, dobbiamo lavorare sui problemini che ci hanno afflitto se vogliamo fare bene durante la 24h e, soprattutto, assistere nel miglior modo possibile i nostri clienti".

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A proposito di questo articolo
Campionati TCR , Endurance , GT
Piloti Peter Terting , Nicola Larini , Manuel Lauck , Andreas Gülden , Hermann Bock , Maximilian Partl , Rainer Partl
Team Hyundai Motorsport , Bonk Motorsport
Articolo di tipo Gara