Numeri da capogiro in soli tre anni per il TCR

Con l'ultimo evento della TCR China Series tenutosi a Guangdong venerdì e sabato scorsi, si è ufficialmente chiuso il terzo anno di campionati TCR.

Dal 2015, stagione in cui venne lanciato per la prima volta il concetto di gare turismo ideato da Marcello Lotti, c'è stata una crescita esponenziale sotto ogni punto di vista, culminato con la nascita nel 2018 del WTCR, ossia la Coppa del Mondo FIA per vetture TCR.

Fino a 36 mesi fa le gare del TCR furono in totale 39, salite a 141 nel 2016 e arrivate addirittura a 216 nel corso del 2017, con 18 tra serie e campionati dedicati ad ospitare questo tipo di macchine.

Stupisce il numero di piloti che hanno corso almeno una gara nel TCR: nel 2016 erano stati 289, mentre nel 2017 si è arrivati alla bellezza di 539. Quello ad averne affrontate di più è stato Giacomo Altoè, che tra International Series, Europe Trophy, Benelux, Italy e Middle East ne ha messe insieme 36.

136 sono invece i concorrenti ad aver centrato un successo. Al comando di questa speciale classifica troviamo Josh Files, Campione in carica di TCR Germany e TCR Middle East, vincitore in 11 occasioni, seguito dal Re della TCR China, Andy Yan, a quota 8 e da un terzetto con 7 trionfi all'attivo, ossia Robert Dahlgren (Campione TCR Scandinavia), Nicola Baldan (Campione in TCR Italy) e Francisco Mora (Campione in TCR Portugal).

Per quanto riguarda le vetture, sono 11 i marchi rapresentati nel 2017, con 9 di essi giunti alla vittoria in almeno una occasione. La SEAT León è l'auto di maggior successo avendone firmati 59, poi c'è la Honda Civic a 52 e la Volkswagen Golf a 47.