La DG Sport conferma Corthals sulla Opel e ingaggia Mat'o Homola

La squadra belga ha rinnovato l'accordo con il Campione Europeo TCR e ha deciso di affidare la seconda Astra al giovane slovacco.

La DG Sport conferma Corthals sulla Opel e ingaggia Mat'o Homola

La DG Sport Compétition ha confermato Pierre-Yves Corthals sulla sua Opel Astra TCR per la prima stagione in TCR International Series che il belga affronterà in veste di Campione Europeo TCR in carica.

Ma c'è una novità, perché il team, come annunciato qualche settimana fa, avrà in pista anche una seconda Opel, che per l'occasione verrà condotta da Mat’o Homola.

Lo slovacco è reduce da un'ottima prima annata in TCR, dove con la SEAT del B3 Racing Team Hungary ha terminato quinto in classifica piloti, centrando anche un successo.

"Sono entusiasta di poter correre ancora in TCR International Series, secondo me uno dei migliori campionati turismo - ha detto il 22enne - Sono felice di entrare a far parte della DG Sport, una squadra esperta che nel 2016 ha vinto il TCR European Trophy. Credo che con la nuova Opel Astra TCR abbiamo un grande potenziale da sfruttare e non vedo l'ora di conquistare altre vittorie!"

Corthals si appresta invece a proseguire l'avventura con il team che gli ha consentito di vincere il TCR European Trophy e concludere secondo in TCR Benelux Series con sei successi all'attivo.

"Pilou" proseguirà anche lo sviluppo della Astra in versione 2017, lavorando a stretto contatto con i tecnici della Opel Motorsport.

"Sono contento di poter correre in TCR International Series. Conosco il potenziale della nostra vettura e penso che abbiamo tutte le carte in regola per poter competere ai massimi livelli. Il debutto sarà a Rustavi, una pista che nessuno conosce, ma il nostro team è molto professionale e sono convinto che partiremo bene e alla pari con gli altri".

Fiducioso anche il team manager Lionel Hansen: "Anche se cambio e motore non hanno subito modifiche rispetto all'anno passato, la Astra ha novità tecniche importanti. Nuovi rapporti, sospensioni, aerodinamica e freni ed elettronica ottimizzati. In questo modo l'auto è molto più semplice da guidare ai limiti, lo abbiamo visto nelle prove del Balance of Performance ad Adria, dove la nostra Opel si è dimostrata veloce e affidabile".

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