Ultime notizie
TCR Presentazione Fiat Tipo TCR Tecnodom
Fiat Tipo TCR, ecco la scheda tecnica
Alla presentazione della vettura di Tecnodom Sport abbiamo parlato con l'ingegner Roberto Zampieri che ci ha illustrato tutte le caratteristiche di questo gioiellino costruito dalla famiglia Giacon.
Francesco Corghi
Modificato: 23 lug 2018, 05:34
Copia link
Condividi su Viber
La presentazione della Fiat Tipo TCR è stata anche l'occasione propizia per scoprire i dettagli tecnici della macchina realizzata dalla Tecnodom Sport che, una volta ricevuta l'omologazione dal dipartimento tecnico, potrà correre nelle serie TCR di tutto il mondo.
Presenti all'evento tenutosi a Vigodarzere, vicino a Padova, c'erano tutti gli uomini che la famiglia Giacon ha radunato per lavorare sulla vettura del Lingotto. Fra questi abbiamo avvicinato Roberto Zampieri, ingegnere di scuola Abarth che a Motorsport.com ha illustrato come è fatta la Tipo TCR.
"Il peso a vuoto è di 1260kg come impone il regolamento tecnico del TCR, siamo in attesa di sapere quando potremo presentare la richiesta di omologazione finale per poi fare il test del Balance of Performance alla prima sessione utile fissata da FIA, ACI Sport e Dipartimento Tecnico TCR".
"Il motore che attualmente monta è il 1750cc derivato dalle Alfa Romeo 4C e Giulietta, con una potenza pari a circa 370CV anche in questo caso è congelata per via dei regolamenti. Attendiamo però il 2000cc, anche se servirà un po' di pazienza".
Leggi anche:
"Il cambio è SADEV a 6 marce senza aggiunta di dispositivi elettronici come ABS o controllo di trazione, vietati dalle norme".
"Ala posteriore e splitter anteriore sono in carbonio e uguali per tutte le vetture, bisogna solo adattarli ai profili del mezzo sul quale vengono montati. Anche la posizione dell'ala segue i regolamenti che impongono sia fissata a non più di 105cm dal centro ruota del passo della macchina. Stesso discorso vale per la forma esterna dei passaruota".
"Le sospensioni sono McPherson sia all'anteriore che al posteriore, con una geometria di serie in quella davanti, mentre su quella dietro ha un braccio trasversale ed è più raffinata rispetto a quella di serie".
"I freni montati per ora sono Brembo e la particolarità sono i 380mm di quelli anteriori, molto più grandi rispetto ai 200mm circa di quelli posteriori. Ovviamente la frenata maggiore è sulla parte davanti dell'auto. I cerchi sono 10x18, le gomme cambiano a seconda del campionato in cui si andrà a correre perché i marchi previsti sono Yokohama, Michelin e Hankook".
"Il corpo della Tipo è classico di una berlina a 5 porte di serie in lamiera, lunghezza circa 4,20m. Abbiamo dovuto lavorare sulla ripartizione dei pesi e la posizione di guida del pilota, che resta praticamente sulla destra, ma un po' più accentrata".
"Il serbatoio è da 100 litri da corsa, omologato dalla Federazione con tutte le caratteristiche di sicurezza imposte".
Vogliamo la vostra opinione!
Cosa vorresti vedere su Motorsport.com?
Partecipate al nostro sondaggio di 5 minuti.
- Il team di Motorsport.com
Leggere e inviare commenti
Leggi anche :
Condividi o salva questo articolo
Copia link
Condividi su Viber
Articolo precedente A Lime Rock la volata premia la JDC-Miller Motorsports per 0"066 in Classe TCR
Prossimo Articolo Kevin Harvick passa di forza Kyle Busch nel finale e trionfa in New Hampshire
Top Comments
Non ci sono ancora commenti. Perché non ne scrivi uno?
Vedi di più e commenta
More from
Francesco Corghi
WEC | Alex Quinn debutta sulla Peugeot alla 6h di Barcellona
WEC
WEC
6h di Barcellona
17 h
WEC | Alex Quinn debutta sulla Peugeot alla 6h di Barcellona
Drudi tra i cinque 'supermen' che si divideranno tra WEC a Barcellona e GT World a Portimão
WEC
WEC
6h di Barcellona
20 h
Drudi tra i cinque 'supermen' che si divideranno tra WEC a Barcellona e GT World a Portimão
WEC | Sfuma l'accordo Alpine-Geely per avere ancora le A424 in griglia nel 2027?
WEC
WEC
6h di Barcellona
1 g
WEC | Sfuma l'accordo Alpine-Geely per avere ancora le A424 in griglia nel 2027?
More from
Kevin Giacon
Tecnodom Sport primo team della BMW M2 CS Racing Cup Italy
BMW M2 CS Racing Cup Italy
BMW M2 CS Racing Cup Italy
Annuncio Tecnodom Sport
24 feb 2021
Tecnodom Sport primo team della BMW M2 CS Racing Cup Italy
TCR Europe: Briché ed Oriola vincono a Monza fra le scintille
TCR Europe
TCR Europe
Monza
28 set 2020
TCR Europe: Briché ed Oriola vincono a Monza fra le scintille
TCR Europe: a Monza, Tecnodom raddoppia con l'Audi di Giacon
TCR Europe
TCR Europe
Monza
21 set 2020
TCR Europe: a Monza, Tecnodom raddoppia con l'Audi di Giacon
More from
Tecnodom Sport
FIAT Tipo TCR: ecco la rinnovata auto di Tecnodom Sport in pista
TCR Italy
TCR Italy 17 apr 2022
FIAT Tipo TCR: ecco la rinnovata auto di Tecnodom Sport in pista
TCR Italy | Nel 2022 finalmente debutta la Fiat Tipo di Tecnodom!
TCR Italy
TCR Italy 5 apr 2022
TCR Italy | Nel 2022 finalmente debutta la Fiat Tipo di Tecnodom!
La Fiat Tipo TCR debutta finalmente nel TCR Italy a Vallelunga!
TCR Italy
TCR Italy
Vallelunga
15 set 2020
La Fiat Tipo TCR debutta finalmente nel TCR Italy a Vallelunga!
Ultime notizie
F1 | "Si è vista la sua intelligenza": come Hulkenberg ha tenuto dietro Russell
Formula 1
F1 Formula 1
Singapore
14 h
F1 | "Si è vista la sua intelligenza": come Hulkenberg ha tenuto dietro Russell
F1 | Live post GP Singapore: Max concede il bis e Kimi sogna. Ferrari bene, ma...
Formula 1
F1 Formula 1
Singapore
15 h
F1 | Live post GP Singapore: Max concede il bis e Kimi sogna. Ferrari bene, ma...
F1 | Hamilton: "Ho mancato l'ingresso dei box" è il segno che Lewis aveva già il malessere?
Formula 1
F1 Formula 1
Singapore
15 h
F1 | Hamilton: "Ho mancato l'ingresso dei box" è il segno che Lewis aveva già il malessere?
Iscriviti ed effettua l'accesso a Motorsport.com con il tuo blocco delle pubblicità
Dalla Formula 1 alla MotoGP, raccontiamo direttamente dal paddock perché amiamo il nostro sport, proprio come voi. Per continuare a fornire il nostro giornalismo esperto, il nostro sito web utilizzala pubblicità. Tuttavia, vogliamo darvi l'opportunità di godere di un sito web privo di pubblicità e di continuare a utilizzare il vostro ad-blocker.
Hai due opzioni:
- Diventa un iscritto
- Disattiva il blocco delle pubblicità
Iscriviti ora Sei già iscritto? Accedi qui
Hai già disabilitato il tuo blocco delle pubblicità?
Ricarica la pagina
Gestisci gli avvisi
Iscriviti