Ecco il Success Ballast per Oschersleben
In Germania le zavorre sono state assegnate a Vernay (30kg), Nash (20kg) e Grachev (10kg). Grande occasione invece per Comini, Morbidelli e P.Oriola, che non avranno alcun peso aggiuntivo.
Jordi Oriola, Target Competition, Honda Civic TCR
TCR Media
In occasione del prossimo evento della TCR International Series che si terrà in Germania, per la seconda volta consecutiva la vettura più pesante in pista sarà una VW Golf GTI TCR della Leopard Racing.
Dopo che Stefano Comini era stato costretto a caricare 30kg extra sulla sua vettura al Salzburgring, ad Oschersleben la medesima zavorra toccherà a Jean-Karl Vernay, dato che il francese in Austria ha conquistato un totale di 39 punti (25 dei quali con la vittoria in Gara 2).
James Nash (Craft-Bamboo Lukoil), attualmente terzo in classifica piloti con 5 lunghezze di vantaggio su Vernay, avrà invece 20kg in più sulla sua SEAT León, mentre Mikhail Grachev (WestCoast Racing), vincitore di Gara 1 al Salzburgring, si ritroverà 10kg di Success Ballast sulla sua Honda Civic.
Ricordiamo che il Success Ballast viene aggiunto al BoP assegnato ad ogni auto. La Golf di Vernay peserà dunque 1315kg, la SEAT di Nash correrà su 1335kg, mentre 1325kg sarà il peso della Honda di Grachev.
Il leader della serie Comini e i suoi rivali principali, Pepe Oriola e Gianni Morbidelli, non avranno alcun peso aggiuntivo in macchina; logico pensare che partano da favoriti e possano ottenere punti pesanti.
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