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Ecco il Success Ballast per Buriram

In Thailandia, come previsto da tempo, il più pesante sarà Morbidelli con 30kg di zavorra sulla sua Volkswagen, mentre 20kg sono stati assegnati alla SEAT di Lloyd e 10kg alla Opel di Homola.

Mato Homola, DG Sport Compétition, Opel Astra TCR

Foto di: Alexander Trienitz

Daniel Lloyd, Lukoil Craft-Bamboo Racing, SEAT León TCR
Il vincitore della gara Gianni Morbidelli, West Coast Racing, Volkswagen Golf GTi TCR
Mato Homola, DG Sport Compétition, Opel Astra TCR
Daniel Lloyd, Lukoil Craft-Bamboo Racing, SEAT León TCR
Gianni Morbidelli, West Coast Racing, Volkswagen Golf GTi TCR

Il bottino pieno di punti realizzato da Gianni Morbidelli ad Oschersleben, dove ha ottenuto pole position e vittorie nelle due gare, ha portato anche il massimo Success Ballast al pilota della WestCoast Racing per il prossimo evento della TCR International Series che si terrà sul Chang International Circuit di Buriram.

Il pesarese dovrà quindi caricare 30kg sulla sua Volkswagen Golf GTI TCR, che dunque arriverà ad un peso totale di 1295kg (1285kg peso minimo, +30kg di Success Ballast, -20kg di Balance of Performance).

Il secondo a totalizzare più punti in Germania era stato Daniel Lloyd, per cui alla SEAT León TCR del ragazzo della Lukoil Craft-Bamboo Racing sono stati assegnati 20kg, per un totale di 1295kg di peso della sua vettura (1285kg + 20kg SB - 10kg BoP).

In Thailandia anche Mat’o Homola avrà 10kg extra che porteranno la Opel Astra TCR preparata dalla DG Sport Compétition condotta dallo slovacco a 1305kg (1285kg + 10kg SB + 10kg BoP).

 

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