Dylan O’Keeffe guiderà l'Alfa Romeo in TCR Australia
Il pilota australiano sarà al volante della Giulietta Veloce che la Garry Rogers Motorsport ha preso dalla Romeo Ferraris, della quale si occuperanno gli uomini della Ashley Seward Motorsport.
Sarà Dylan O’Keeffe uno dei due piloti che prenderà in mano il volante della Alfa Romeo Giulietta Veloce per la stagione 2019 della TCR Australia Series.
Il giovane australiano è stato ingaggiato dalla Ashley Seward Motorsport, il team che si occuperà della messa a punto della vettura del Biscione che la Garry Rogers Motorsport ha acquistato dalla Romeo Ferraris alcuni mesi fa.
O’Keeffe prenderà contatto per la prima volta con la Giulietta nei test pre-stagione ufficiali che si svolgeranno al Winton Raceway, prima di scendere in pista nella gara di debutto del Sydney Motorsport Park il weekend del 17-19.
"Ash ha avuto un ruolo importante per la maggior parte della mia carriera da quando ho cominciato in Porsche Cup cinque anni fa, per cui era logico unirsi alla GRM, con cui ho già corso in Super2 - ha dichiarato O’Keeffe - E' fantastico vedere che queste due squadre lavorino assieme dandosi una mano e io sono orgoglioso di far parte del puzzle".
“Ho guardato diverse gare del TCR di tutto il mondo e devo dire che sono sempre state belle e combattute, ricche di battaglie e sorpassi. Una delle cose che mi piacciono di più è che queste vetture sono uguali dappertutto, per cui una volta imparato a conoscerle le si possono condurre anche in altre serie. Mi aspetto che siano molto diverse come stile di guida rispetto a quello cui ero abituato, ma per fortuna faremo un test a Winton che mi darà modo di imparare a capire l'auto".
Seward ha aggiunto: "Ho guardato le serie del TCR da subito e quando ho saputo che sarebbe arrivato anche in Australia ho deciso che volevo esserci. Se guardiamo in giro, in Australia i giovani guidano proprio le auto che sono in pista in questa categoria, per cui non c'è dubbio che possa essere di grande interesse per il pubblico. Come risorse abbiamo tutto per essere competitivi, è un campionato che si sposa benissimo con ciò che facciamo già in Carrera Cup e Porsche GT3 Cup Challenge".
"Conosco Garry e Barry Rogers da quando ero giovani e la nostra azienda è a 500m dalla loro, per cui aveva un senso mettere insieme questo programma. Loro hanno tre auto TCR e tanta competenza tecnica da utilizzare, in alcune gare gli daremo una mano a livello logistico ed organizzativo, mentre loro si occuperanno dell'assistenza tecnica in pista".
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