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Comunicati stampa

Comini: "Stavolta sono stato il numero... 4!"

Il Campione in carica della TCR Stefano Comini a Buriram giunge in entrambe le gare a ridosso del podio, conquistando due quarti posti che gli permettono di essere al terzo della classifica generale.

Stefano Comini, Leopard Racing, Volkswagen Golf GTI TCR

Stefano Comini, Leopard Racing, Volkswagen Golf GTI TCR

TCR Media

Come preannunciato il week-end della TCR a Buriram non è stato semplice a causa dei 30 kg di success ballast e delle caratteristiche tecniche della VW Golf firmata Leopard Racing.

Stefano Comini riesce al termine delle due sessioni di prove libere a entrare nella top ten, ma la difficoltà dovuta al peso aggiuntivo si sente. Nei due turni di qualifica tuttavia riesce con un buon assetto e determinazione ad agguantare la quarta posizione in griglia di partenza.

In Gara 1, con una buona partenza, Comini  riesce a difendere la sua posizione. La prima parte di gara prosegue in tranquillità, a differenza di quanto ci abituano i piloti TCR, primo su tutti il campione in carica. A metà della competizione, infatti, Comini è protagonista insieme al compagno di squadra Vernay di un’entusiasmante bagarre piena di continui sorpassi, nella quale sarà sempre il numero 1 a mantenere la posizione giungendo quarto sotto la bandiera a scacchi.

I tempi sono serratissimi: si rientra in pista, tempo di sostituire i freni alla vettura dello svizzero e il semaforo verde si riaccende per Gara 2.

Comini ha sete di podio ed alla partenza è molto determinato a recuperare posizioni. Nel primo giro sorpassa Afanasyev poi, a causa di un brutto incidente di Morbidelli, la gara viene congelata, si trova in quinta posizione.

Si riprende regolarmente al quarto giro e Comini regala al pubblico una battaglia serrata e mozzafiato a tre con Borkovic e Kusiri per la lotta al podio; nella bagarre la spunta recuperando un’altra posizione grazie alla grinta ed esperienza nel gestire la vettura e pressione.

Cerca sino alla fine il podio, tentando di sorpassare Borkovic, ma 30 kg di zavorra sono molti e non riesce nell’impresa. Un altro quarto posto gli permette di mantenere la terza posizione in campionato a distanza di 10 punti dal nuovo leader Nash.

"E' stato un fine settimana da numero 4, in qualifica e poi in entrambe le gare! E' difficile essere troppo positivo per il risultato, finendo a ridosso del podio, anche se abbiamo fatto miracoli per arrivarci, gestire i 30 kg dovuti al success ballast  non è stato semplice", ha commentato Comini.

"Le gare sono state spettacolari, in particolare la seconda, dove abbiamo combattuto fianco a fianco, bagarre e sorpassi al limite ma sempre nella regolarità. Un sentito grazie a Charles, il mio ingegnere, e a tutto il team che ha fatto un ottimo lavoro per trovare un modo per la macchina per far fronte a quei 30kg extra".

Il campionato è aperto più che mai, ora si entra nella fase finale, mancano tre importanti appuntamenti tutti da svolgersi in Oriente, prossima tappa Singapore il 17-18 settembre in concomitanza con il mondiale di F1, un appuntamento di certo da non perdere!

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