Cominciati i test BoP nella galleria del vento di Pininfarina
16 auto TCR di 12 marchi differenti hanno preso parte al primo test per definirne il BoP del 2019, in attesa di scendere in pista a Valencia a metà del prossimo mese.
Foto di: TCR Media
Nella galleria del vento di Pininfarina sono cominciati i test del Balance of Performance per tutte le vetture TCR che scenderanno in pista nella stagione sportiva 2019.
A Grugliasco, tra lunedì e martedì, 16 modelli di 12 marchi diversi sono stati messi sotto osservazione per capirne i valori di carico aerodinamico e resistenza all'avanzamento.
Successivamente i mezzi hanno preso posizione nel tunnel con una altezza da terra di 80mm e tre configurazioni diverse per quanto riguarda l'ala posteriore (0°, +5° e -5°).
Lo staff tecnico del TCR ha lavorato per circa un'ora su ciascuna auto, fra cui c'erano le nuove Hyundai Veloster N e Lynk & Co 03, più le rinnovate LADA Vesta Sport, Renault Mégane e Alfa Romeo Giulietta Veloce, che ora verranno messe sul dinamometro della ORAL Engineering per valutarne il motore.
Come Motorsport.com aveva riportato qualche giorno fa, non è presente la Fiat Tipo TCR, dato che Tecnodom Sport sta ancora lavorando sulla macchina per poter poi entrare in azione nel corso dell'anno.
Auto TCR attualmente presenti sul mercato
Hyundai i30 N TCR
Hyundai Veloster N TCR
Audi RS 3 LMS TCR SEQ
Audi RS 3 LMS TCR DSG
Volkswagen Golf GTI TCR SEQ
Volkswagen Golf GTI TCR DSG
Cupra TCR SEQ
Cupra TCR DSG
Alfa Romeo Giulietta TCR
LADA Vesta Sport TCR
Honda Civic Type R FK7/FK8 TCR
Honda Civic Type R FK2 TCR
KIA cee'd TCR
Opel Astra TCR
Peugeot 308 TCR
Subaru WRX STI TCR
Lynk & Co 03 TCR
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