Balance of Performance, ridotto il peso di tutte le auto

Per motivi di sicurezza legati a freni e gomme, sono stati tolti 20kg di zavorra ad Alfa Romeo, Audi, KIA, Subaru, Peugeot, Volkswagen e SEAT SEQ, mentre Honda, Opel e SEAT DSG calano di 10kg.

Francesco Corghi 5 lug 2017, 06:33

Upd: 19 mag 2023, 15:45

Stefano Comini, Comtoyou Racing, Audi RS3 LMS

Dusan Borkovic, GE-Force, Alfa Romeo Giulietta TCR

Rob Huff, Leopard Racing Team WRT, Volkswagen Golf GTi TCR

Attila Tassi, M1RA, Honda Civic TCR, Giacomo Altoè, West Coast Racing, Volkswagen Golf GTi TCR

Ferenc Ficza, Zengo Motorsport, KIA cee'd TCR

Anett Gyorgy, Zengo Motorsport, SEAT León TCR

Márk Jedlóczky, Unicorse Team, Alfa Romeo Giulietta TCR, Ferenc Ficza, Zengo Motorsport, KIA cee'd T

Il dipartimento tecnico della TCR Series ha apportato modifiche molto importanti riguardo il Balance of Performance al fine di preservare gomme e freni delle vetture. Tutti i modelli beneficeranno di una riduzione di peso che va dai 10kg ai 20kg.

Ne perdono 20 l'Alfa Romeo Giulietta TCR (che ora sarà -20 kg sotto il peso minimo), l'Audi RS 3 LMS (+25 kg), KIA cee’d e Subaru STI (entrambe a -40 kg), Peugeot 308 Cup (-60 kg), Volkswagen Golf GTI (-20 kg) e SEAT León (-20 kg).

La riduzione di 10kg invece riguarda Honda Civic (+30 kg), Opel Astra (+10 kg) e SEAT León DSG (-20 kg).

Viene anche imposto un cambiamento per quanto riguarda le altezze da terra, con Audi RS 3 LMS DSG e SEAT León DSG che potranno abbassarsi di 60mm.

Questi cambiamenti sono da considerarsi validi da questo momento, fino a nuove comunicazioni da parte dei tecnici TCR, per cui già domenica prossima potremo vedere come si comporteranno le auto con il BoP modificato.