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Clamoroso trionfo di Kristoffersson in Gara 3, Michelisz Campione

Lo svedese rimonta dal 22° posto e beffa Azcona, Ceccon è terzo, ma il Re è l'ungherese della BRC-Hyundai che suda freddo fino al ritiro del leone Guerrieri, sfortunato in un contatto mentre era in testa.

Guerrieri vince nel caos di Gara 2 a Sepang e riapre il Mondiale

Pioggia, buio e incidenti hanno rimescolato le carte nel secondo round, andato al perfetto argentino, mentre Michelisz è ottavo senza correre rischi. Podio per Azcona e Kristoffersson, Girolami e Ceccon in Top5, Muller tamponato da Catsburg è sesto, fuori Tarquini.

Bandiera rossa in Gara 2 a Sepang, a fuoco la Hyundai di Catsburg

L'olandese ha tamponato malamente Muller e la i30 ha perso olio, ma i tecnici della BRC la stanno aggiustando. Michelisz sbaglia e scivola in fondo mentre Guerrieri risale fino al vertice! Si ripartirà con le posizioni del primo giro.

Michelisz domina anche sul bagnato a Sepang, trionfo in Gara 1

L'ungherese non sbaglia nulla e vince davanti a Panis e Tarquini facendo un altro passo verso il titolo, seppur Guerrieri e Muller (4° e 6°) non mollino. Ottimo De Oliveira in Top5, Björk sbaglia le gomme (come tanti altri) e viene tagliato fuori.

TCR DSG Endurance: ACI Sport conferma la serie per il 2020

La sede di ACI Milano ha ospitato un’importante riunione con team e piloti per definire i dettagli della prossima stagione del campionato. Il calendario prevede 6 tappe senza concomitanze con il TCR Italy. Confermate le attività che hanno dato lustro alla serie, comprese le parate.

Guerrieri: "Obiettivo raggiunto, tutto è apertissimo nel WTCR"

L'argentino è riuscito a qualificarsi in scia a Michelisz per Gara 2 e 3 in Malesia dopo aver recuperato dalle delusioni della Q1, ma la lotta per il titolo si deciderà domenica.

Syahrin prende confidenza col WTCR: "Si fa un passo per volta"

Il malese a Sepang ha ottenuto solamente due ventinovesimi posti in qualifica, ma abbassando i propri tempi contro gente molto più esperta dalla quale ha preso 3" su un tracciato di 5,5km.

WTCR: disastro Lynk & Co, Muller e Björk: "Non ci arrendiamo"

A Sepang le 03 TCR stanno accusando malamente la zavorra e sono finite lontanissime da Michelisz, ma il francese e lo svedese sperano ancora nella rimonta domenicale, confidando anche nella pioggia.

Michelisz cauto: "Belle pole, ma ci sono altri 75 punti in palio"

Il leader del WTCR ha dominato le qualifiche di venerdì, ma non vuole esaltarsi troppo, pur potendo contare su una Hyundai che a Sepang sembra volare.

Michelisz brilla nella notte di Sepang, Pole anche per Gara 3

Imprendibile l'ungherese della BRC-Hyundai che batte Guerrieri e Azcona, mentre Catsburg e Tarquini sono in Top5. Settimo Ceccon, l'Alfa Romeo di Ma in pole per Gara 2, ancora indietro le Lynk & Co.

Pole Position dal sapore Mondiale per Michelisz a Sepang

L'ungherese centra la partenza al palo per Gara 1 davanti a Panis e Girolami, ma Guerrieri è solamente decimo e le Lynk & Co sono un disastro, dunque la strada per il titolo sembra in discesa per "Norbi". Tarquini lo aiuta con le scie ed è ottavo, Ma 9° con l'Alfa, Ceccon 12°. Bene Azcona e Vervisch.

Michelisz e Azcona sugli scudi nelle Prove Libere di Sepang

L'ungherese e lo spagnolo sono i più rapidi in Malesia, dove le Hyundai si mostrano in forma e le Honda ad inseguire con Girolami e Guerrieri. Soffrono le Lynk & Co, bene le Audi.

WTCR: ecco gli orari TV di Eurosport e Motorsport TV di Sepang

Siamo alla resa dei conti finale e in Malesia verrà assegnato il titolo: ecco tutto il programma del weekend e dove vederlo.

Björk: "Mi aspettavo di lottare per il titolo, non ho paura"

Lo svedese è fra i quattro che si contendono il Mondiale a Sepang, ma dovrà anche aiutare il suo compagno Muller se ce ne fosse bisogno.

Elite Motorsport vuole portare le Volkswagen nel TCR DSG Europe

La squadra bresciana mira a schierare le Golf nella nuova serie continentale e come piloti vuole la coppia degli Altoè campioni 2019 e Gnutti.

Le Alfa Romeo pronte per l'ultima sfida del WTCR in Malesia

Ultimo appuntamento stagionale per il Team Mulsanne e le Alfa Romeo Giulietta Veloce TCR by Romeo Ferraris questo fine settimana in Malesia, sul circuito di Sepang.

Ufficiale: Audi lascia il WTCR, le RS 3 LMS continuano da private

Confermata la partenza dalla massima serie turismo dei Quattro Anelli, con le vetture che non avranno più il sostegno ufficiale. E siamo già a tre marchi che optano per questa scelta...

Muller: "Ho l'esperienza di 4 Mondiali per vincerne un altro"

Il francese domenica si rigioca il titolo del WTCR che perse l'anno scorso a Macao; dal suo rientro nelle corse è sempre stato in lizza per la corona iridata e potrà contare anche sull'aiuto di Björk.

Guerrieri: "Siamo tutti alla pari, deciderà Dio il Campione WTCR"

L'argentino si presenta a Sepang forte di una Honda più leggera e convinto di giocarsela contro Michelisz, Muller e Björk nella rincorsa al titolo.

Syahrin completa il test a Sepang con la Hyundai

Il malese ha girato con la i30 N del Team Engstler con cui debutterà nel weekend nella serie, dicendosi soddisfatto e tranquillo, ma con ancora diverse cose da migliorare.

WRT lascia il WTCR: dopo Volkswagen anche Audi pronta a ritirarsi

La squadra belga ha annunciato che abbandonerà la serie nel 2020 per concentrarsi su DTM e GT, con Comtoyou che vacilla. Le RS 3 LMS potrebbero sparire dal Mondiale, ma non dalle altre categorie TCR restando comunque private.

Michelisz: "Il titolo? Sono leader del WTCR, dipende solo da me"

L'ungherese in Malesia si gioca la corona iridata contro Guerrieri, Muller e Björk, consapevole che il risultato finale è tutto nelle sue mani essendo capoclassifica e dovendo cercare di terminare con la propria Hyundai ancora davanti ai rivali.

Michelisz-Guerrieri-Muller-Björk: i Fantastici 4 per un Mondiale

A Sepang si decide la rincorsa alla corona del WTCR con l'ungherese che ha un lieve vantaggio sui rivali, che però non partiranno certamente battuti e vogliosi di compiere l'impresa. Ecco la situazione.

Sepang, Compensazioni: Honda più leggere di Lynk & Co e Hyundai

Nell'ultimo round della serie le Civic beneficiano di una riduzione di peso, mentre le 03 e le i30 N no. Calano anche le Cupra, nessun cambiamento per Alfa Romeo, Audi e Volkswagen.