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Nicola Baldan subito velocissimo nelle Libere di Monza

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Nicola Baldan subito velocissimo nelle Libere di Monza
Di:
21 ott 2017, 07:56

Il pilota della Pit Lane piazza immediatamente la propria SEAT davanti a quella di Gené e alle Audi di Mugelli e Altoè. Bene Mosca con l'Alfa Romeo, Comini settimo davanti alla Honda di Scalvini e Ferrara con l'altra Giulietta.

Nicola Baldan comincia con il piede giusto l'ultimo weekend dell'anno che lo vede in piena corsa per il titolo di Campione del TCR Italy Touring Car Championship, la categoria tricolore TCR dove le auto sono alimentate a carburante Magigas.

In una mattinata che si potrebbe definire "uggiosa", con cielo coperto e temperature non troppo alte, il pilota della Pit Lane Competizioni ha completato il miglior giro di Monza in 1'59"375 al volante della propria SEAT León TCR, staccando per 0"336 uno degli ospiti d'onore del fine settimana, Jordi Gené, che la SEAT Motorsport ha portato sul tracciato brianzolo proprio per aiutare Baldan e la Casa spagnola a vincere i titoli in palio, seppur l'esperto pilota sia armato di una "vecchia" SEAT León Cup Racer DSG.

Al terzo e quarto posto troviamo le Audi RS 3 LMS TCR di Max Mugelli (Pit Lane Competizioni) e del giovane concorrente di caratura internazionale Giacomo Altoè (Target Competition), i quali accusano però ritardi attorno al mezzo secondo.

In Top5 c'è anche l'Alfa Romeo Giulietta TCR della V-Acion affidata al debuttante Tommaso Mosca, il quale ha però dovuto riportare la sua vettura ai box per la rottura della coppa dell'olio in una escursione fuori pista, mentre la Opel Astra TCR di Kevin Giacon (Gruppo Piloti Forlivesi) e la Subaru WRX STI della Top Run Motorsport condotta dal Bi-Campione Internazionale Stefano Comini sono in sesta e settima piazza, davanti all'altro pretendente al titolo, Eric Scalvini, che con la Honda Civic TCR della MM Motorsport è solamente ottavo.

La Top10 viene completata dalla seconda Alfa Romeo della V-Action con sopra Luigi Ferrara, che sarebbe stato sesto se non avesse tagliato la variante della "Roggia", e dalla Honda di Davide Nardilli, che è stato il pilota a girare di meno durante la sessione. La Volkswagen Golf GTI TCR di Massimiliano Gagliano conclude undicesima.

Fra le Peugeot 308 Racing Cup della Classe TCT, la più rapida è stata quella di Emiliano Perucca Orfei (condivisa con Paolo Pirovano), che si tiene dietro la coppia Raimondo Ricci/Pasquale Notarnicola e il duo Giovanni Mancini/Marco Della Monica.

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