Piero Necchi ha conquistato il miglior tempo in qualifica e la pole position di gara 2 nella divisione
24 Ore Special, nell'appuntamento conclusivo del
Campionato Italiano Turismo Endurance a Monza. I meccanici della
N Racing hanno prontamente sostitutito il differenziale rotto durante le prime qualifiche, problema che aveva limitato l'alessandrino, che nel secondo turno si è portato in testa alla classifica.
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Dopo i test svolti qui a Mnza abbiamo individuato delle buone regolazioni per la vettura su questo tracciato veloce - ha spiegato
Necchi -
purtroppo il primo turno di qualifiche è stato limitato dal cedimento del differenziale che abbiamo subito sostituito. Siamo pronti per le due gare".
Prima fila per
Andrea Bacci su
BMW M3, il fiorentino della
Scuderia Etruria, poleman di gara 1, che nella seconda è stato limitato da qualche noia. "
Il nostro weekend monzese sembra essere in costante crescita. Abbiamo apprezzato il miglioramento sin dalle prove libere, adesso speriamo in una buona strategia di gara".
Seconda fila per un sempre più in forma
Paolo Meloni, il sammarinese che vuole chiudere bene la stagione al volante della
BMW M3, a volte troppo capricciosa con l'elettronica. Accanto al campione 2010 in gara 2 ci sarà l'equipaggio in lotta per il tirolo di divisione formato dal veneziano di Milano
Daniele Mulacchiè e dall'esperto bolognese
Luca Rangoni, concentrati sulle strategie di gara insieme all'intero staff della
Pro Motor Sport.
Giancarlo Busnelli ha firmato il miglior tempo nella divisione
Super 2000 al volante della
Seat Leon Long Run, dopo che i tecnici della casa iberica hano rivisto le regolazioni in seguito al primo turno di prove. Dietro di lui il poleman di gara 1
Simone Dimario con la
Ford Focus RS ufficiale.
Acuto di
Simone Pellegrinelli nella
Seat Ibiza Cup: il giovane bergamasco ha siglato il miglior tempo davanti a
Matteo Pedon, che già pensa alla gara dove deve duellare per il successo finale con i leader
Marco Baroncini e Giorgio Vinella, che hanno disputato delle qualifiche in difesa pensando alla durata delle due gare di domani.
Nella divisione
Super 2000 nuovo miglior tempo per
Fabrizio Montali al volante della
BMW 320. "
La macchina ha una buona configurazione per le caratteristiche di quaesto tracciato - ha dichiarato il pilota romano -
a parte un problema nelle prove libere le risposte in qualifica sono state soddisfacenti. Adesso aspettiamo i verdetti delle gare".
Secondo tempo per il veneto
Zanin, anche lui sulla
BMW 320 della Pro Motor Sport, gemella di quella del capitolino
Roberto Conte, immediatamente ripristinata dopo la rottura di un manicotto durante il primo turno di qualifiche.
Sfortuna per lo
Spider Racing Team, che per
La Corte-Debè dovrà ricorrere all'
Alfa 147 Cup di scorta dopo l'uscita di pista durante il primo turno di prove. Il toscano ed il mantovano partiranno dalla settima fila in gara 1 e dall'ultima fila in gara 2.
CITE - Monza - Qualifica 2
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