Il fiorentino
Andrea Bacci ha vinto
gara 1 del sesto appuntamento del
Campionto Italiano Turismo Endurance al
Mugello Circuit. Il pilota toscano ha portato così a tre le sua affermazioni stagionale nel tricolore, dopo quella
Vallelunga e della scorsa gara al
Mugello.
Bacci ha preso la testa della corsa alla fine del primo giro approfittando dei duelli che si sono consumati davanti a lui. Ha mantenuto il comando con bravura anche dopo la sosta ai box. “
Gara perfetta! – ha commentato
Bacci –
quando ho visto quello che mi stava accadendo davanti e dopo il contatto tra Colciago e Necchi, ho approfittato e mi sono portato al comando. I lavori sulla vettura hanno prodotto ottimi risultati”.
Seconda posizione per il sammarinese della
W&D Paolo Meloni su
BMW E92, che prima del semaforo verde si è toccato con la gemella di
Piero Necchi perdendo la posizione poi riconquistata. “
Prima del via ho sentito un contatto alla ruta anteriore – ha spiegato
Meloni –
poi ho sentito la vettura a posto ed ho alzato il ritmo di gara. Il secondo posto è molto utile ai fini del Campionato”.
Terza sul podio una brillante
Valentina Albanese: la pilota romana di
Seat Motorsport Italia partita dalla 5° posizione al volante della
Leon TSI ha rimontato dal fondo della top ten dove era scivolata dopo un testacoda alla prima curva. “
Sono contentissima – sono state le parole della
Albanese –
è stata una gara molto divertente. Quando mi sono girata alla prima curva ho temuto il peggio, poi ho iniziato la mia rimonta, che ho protato a termine anche quando ho accusato un calo di rendimento del motore che adesso verificheremo”.
Il vincitore ha preso il comando subito dopo il via al primo giro, quando il poleman
Piero Necchi ed il pilota
Seat Motorsport Italia Roberto Colciago sono finiti entrambi sulla sabbia dopo un lieve contatto. Per
Colciago la consolazione del giro veloce in 1’58”537.
Quarta posizione per il veneto
Nicola Ferrato in evidenza sin dalle prove libere al volate della
BMW E92 della
Pro Motor Sport con la quale ha preceduto un determinato
Walter Meloni, quinto al volante della
BME E46 dopo un bel duello con l’arrembante veneto
Luca Trevisiol, che ha portato al sesto posto la versione
Long Run della
Seat Leon. Per il pilota veneto e per
Seat Motorsport Italia continua il proficuo sviluppo della vettura pensata per le gare di durata.
In settima posizione il siciliano
Vittorio Bagnasco, primo tra le cilindrate fino a 3.300. Gara piuttosto sottotono per, il veneto di Milano
Daniele Mulacchiè che ha concluso 8° con la su
BMW E92, davanti al milanese vincitore di 2^ divisione
Masismo Arduini su
Honda Accord- GPS.
Complice del successo del costante
Arduini, una efficace strategia di gara con la quale ha preceduto le duellanti
BMW dei leader
Bertozzi – Bernasconi (PAI) e del sammarinese
Stefano Valli (Zerocinque Motorsport), sui quali ha pesato fin troppo la penalità di 30” durante la sosta ai box, dovuta alle vittorie nelle precedenti gare.
Mursia-Barbieri hanno portato a casa una ulteriore affermazione in 2^ divisione diesel sull’
Alfa 156, come
Giorgio Fantilli nella
categoria Cup su Alfa 147.
CITE - Mugello - Gara 1
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