Vitantonio Liuzzi conquista la seconda vittoria nel campionato Superstars 2013: l'abruzzese con la Mercedes C63-AMG del team Romeo Ferraris ha dominato la corsa allo Slovakiaring, nel terzo appuntamento della serie organizzata da Maurizio Flammini.
L'ex pilota di Formula 1 è scattato dalla pole position e non è mai stato prendibile per tutta la corsa: l'abruzzese ha centrato anche il giro più veloce, risultando 1"6 più rapido di tutta la concorrenza. Ci aveva provato
Luigi Ferrara a stare nella scia di Vitantonio Liuzzi, ma il pilota barese con la C63 AMG Coupé del Roma Racing Team è stato autore di un lungo dopo che si è staccata la cinghia della pompa dell'acqua ed è rimasto fermo nella sabbia durante il 9. giro.
La piazza d'onore è stata ereditata da
Thomas Biagi, leader del campionato, che perde sette punti sul più diretto inseguitore che è proprio il compagno di squadra pescarese: la partita del campionato, infatti, sembra una questione aperta ai due conduttori di Romeo Ferraris.
Prende l'abitudine a salire sul podio
Giovanni Berton con la BMW M3 92 del team Dinamic: il veneto dopo il successo in Gara 2 di Brno, ottiene un bel terzo posto in Slovacchia. Nelle prime fasi della corsa aveva subito l'attacco di
Fabrizio Giovanardi con la Porsche Panamera della Petri Corse, cedendogli la quarta posizione temporanea con un sorpasso sospetto di essere stato fatto in regime di bandiere gialle.
Può sembrare incredibile, ma la pista alle porte di Bratislava è stata omologata con una chicane di gomme che rompe il rettilineo opposto al traguardo che porta al dosso. Siccome le potenti vettura della Superstars decollavano letteralmente sulla gobba, la direzione gara, di concerto con i commissari sportivi, ha deciso di far disputare l'intera gara con il divieto di sorpasso in quel punto.
Fabrizio Giovanardi si è dovuto accontentare del quarto posto finale con la Porsche Panamera perché la sua vettura ha accusato un calo visibile nella fase finale della gara che ha permesso a
Giovanni Berton di salire al terzo posto.
Positivo il quinto posto di
Max Mugelli con la BMW M3 E92 del team Dinamic: il toscano ha preceduto il compagno di colori
Mauro Trentin. Quest'ultimo ha beneficiato del dritto di
Andrea Larini nel corso dell'ultimo giro. Il versiliese è finito nella via di fuga prima del traguardo ed è stato infilato anche da
Andrea Bacci (Mercedes C63 -AMG della CAAL Racing) e
Roberto Benedetti con la Cadillac CTS-V della RC Motorsport.
In decima posizione figura
Francesco Sini, ma lo sfortunato pilota della Solaris Motorsport si è beccato una penalizzazione di 25 secondi per non aver rispettato la velocità in pit lane. Il pilota della Chevrolet, che è stato ammesso alla corsa con la Lumina in luogo della Camaro distrutta nelle prove libere, dopo un dritto nelle vie di fuga al 4. giro che ha interrotto la rimonta al nono posto dopo che era scattato all'ultimo posto della griglia.
Poca fortuna per
Gianni Morbidelli con l'Audi RS5: il pesarese si è dovuto fermare con la trasmissione ko, ma stava dando spettacolo nel duello con
Giovanni Berton, non senza qualche piccolo contatto. Il marchigiano aveva già accusato nel giro di formazione della griglia che c'era qualcusa che non funzionava.
Sotto inchiesta dei commissari sportivi anche il contatto fra
Leonardo Baccarelli con la seconda Mercedes C63 -AMG della CAAL Racing e la BMW M3 E92 di
Francesco Ascani della Todi Corse: i due conduttori umbri sono rimasti bloccati in pista dopo la toccata.
Superstars - Slovakiaring - Gara 1
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