Grande attesa per i test di fine mese a Vallelunga

Grande attesa per i test di fine mese a Vallelunga

Sarà la prima occasione per vedere tutte in pista insieme le 10 case rappresentate nel 2011

Il conto alla rovescia dice “meno un mese” esatto all’avvio della Superstars Series e GTSprint International Series 2011. Sarà infatti il weekend di Monza del 9 e 10 aprile a dare ufficialmente il via e sono già numerose le novità, in attesa di definire al cento per cento i due schieramenti. Una vera e propria “preview” della stagione si potrà intanto avere in occasione dei test ufficiali in programma mercoledì 23 e giovedì 24 marzo sull’autodromo laziale di Vallelunga. In pista sono attesi praticamente tutti i team ed i protagonisti di entrambi i campionati. Sarà in questa circostanza che sarà possibile avere un primo riscontro comparativo, mentre sale la “febbre” per le due categorie che si ripropongono con maggiore vigore a livello internazionale, nel contesto delle competizioni a ruote coperte. C’è tanta attesa per il “re-start” della Superstars Series che, proprio quest’anno, toccherà quota dieci. Tante sono infatti le Case costruttrici rappresentate: Audi, BMW, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Jaguar, Maserati, Mercedes, Porsche e l’ultima arrivata Lexus. Un “parterre” d’eccellenza che vedrà il campione in carica Thomas Biagi e il Team BMW Italia difendere i titoli, coadiuvato dal confermato Stefano Gabellini e il giovanissimo Alberto Cerqui, appena maggiorenne e direttamente in arrivo dalle monoposto. Al momento sono in totale 18 le squadre che prenderanno parte al campionato, mentre lo schieramento verrà perfezionato nei prossimi giorni. Dopo il debutto nel 2010, la GTSprint International Series cresce ulteriormente e si propone con maggiore convinzione come una delle categorie principali nell’ambito delle categorie Granturismo, grazie soprattutto all’esclusivo format delle due gare “sprint” da 25 minuti più un giro su cui è articolato ciascun appuntamento. Cresce anche il numero dei team e dei marchi al via del campionato che presenterà una novità. A partire da quest’anno saranno infatti tre le classi ammesse: GTS2, GTS3 e GTS Cup. Si rinnoverà pertanto il confronto tra Porsche e Ferrari, con quest’ultima rappresentata sia dalle 430 GT2 che dalla nuova 458 nella sua versione più puramente corsaiola. Ma ci saranno anche le Aston Martin, le Lamborghini Gallardo, Corvette, Dodge Viper e Maserati. Mentre sul fronte squadre sono nuovamente attesi alcuni “top team” come AF Corse, Ebimotors, Edil Cris, Kessel Racing, Mik Corse, Scuderia Giudici, Scuderia La.Na., Villorba Corse, Vittoria Competizioni e la “new entry” Villois Racing.
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