Doppio podio ma anche amarezza per Thomas Biagi

Un terzo ed un secondo posto costituiscono il bottino di Thomas Biagi al termine di round di Donington Park della Superstars Series. Il pilota emiliano del team ufficiale Mercedes-AMG Romeo Ferraris, quinto in qualifica, in partenza di gara uno è stato abile ad avere la meglio su Gianni Morbidelli (Audi), guadagnando immediatemente una posizione. Nel corso terzo giro è arrivato anche il sorpasso su Giovanni Berton (BMW), che ha consegnato al leader della classifica internazionale il terzo posto, mantenuto poi fino alla bandiera a scacchi. La vittoria è andata a Luigi Ferrara (Mercedes-AMG) seguito da Berton, che ha guadagnato diverse posizioni sfruttando la bagarre provocata da una macchia d'olio nella battute finali. Nella seconda corsa Biagi ha dato il meglio di sè nei primi metri, dove con una partenza ancora una volta perfetta è riuscito a recuperare ben sei posizioni, uscendo in testa dalla prima curva. Il pilota Mercedes-AMG ha mantenuto la leadership fino al decimo giro, quando nulla ha potuto per difendersi dall'attacco di Gianni Morbidelli nonostante questi fosse gravato da 60 kg di zavorra sportiva, contro i soli 10 kg di Biagi. Le posizioni di testa sono poi rimaste invariate, con Max Mugelli (BMW) terzo al traguardo. Nella classifica della International Series Biagi rimane al comando con 171 punti, ora alla pari con Morbidelli. Seguono Berton con 134 e Liuzzi con 130. Thomas Biagi: "I due podi di oggi sono sicuramente utili per la classifica, ma al di là di questo c'è una profonda amarezza a livello sportivo. Il successo della Superstars si è sempre basato sull'impiego di vetture strettamente derivate dalla serie, che obbligano i piloti a guidare al limite e spesso di traverso; la presenza di una macchina come l'Audi, progettata invece in modo estremo e con una parentela solo parziale con il prodotto di serie, rompe completamente questo spirito. Per correre ai ripari gli organizzatori prima di Donington avevano fatto del loro meglio rivedendo il balance of performance, ma non è facile equiparare le prestazioni di una vettura a quattro ruote motrici rispetto alle altre a trazione posteriore. Di fatto ci troviamo però in una situazione non facile: Morbidelli a fine gara ha dichiarato che nel prossimo round di Imola nonostante eventuali ulteriori ritocchi al balance proveranno a vincere comunque, anche se fosse con solo tre ruote. La sfida sarebbe però più interessante se le ruote rimanessero quattro, di cui solo due motrici". La Superstars Series tornerà in pista il prossimo 29 settembre a Imola.