Mancano esattamente due settimane per il prossimo round del
Mugello (in programma dal 23 al 25 settembre), ottavo e penultimo appuntamento della
Superstars Series. Si avvicina pertanto a grandi passi quella che sarà la fase conclusiva della stagione 2011, che ha fino ad ora incoronato sette differenti vincitori. Tre i marchi vittoriosi (BMW, Maserati e Mercedes), con un bottino massimo di 86 punti in palio che di fatto tiene dentro nella lotta finale ben sette piloti nella sola International Series.
A presentarsi come favorito “numero uno” c’è il pugliese
Luigi Ferrara, che ha messo a segno con la sua
Mercedes C63 AMG un’affermazione sulla pista di
Valencia, salendo poi sul podio in altre sei occasioni. Il 29enne portacolori della
Caal Racing, oltre a precedere di sole dieci lunghezze il pluricampione
FIA GT Andrea Bertolini, uomo di punta della
Maserati-Swiss Team (con cui si è imposto nelle due gare di Spa-Francorchamps a inizio agosto e poi ancora a Valencia e due volte a Donington), guida anche la classifica del Campionato Italiano in cui precede in questo caso di 12 punti l’esperto
Max Pigoli, al volante di una “vettura gemella” del
team Romeo Ferraris.
Al terzo posto in entrambe le serie c’è il campione in carica
Thomas Biagi, “re” di Portimão (sul circuito dell’Algarve anche lui era riuscito a cogliere una doppia affermazione con la M3 E92 ufficiale del Team BMW Italia). Ma nella “lista d’attesa” c’è anche il suo compagno di squadra
Alberto Cerqui, 19 anni compiuti a fine giugno, vera rivelazione, nonché il più giovane vincitore nella storia della Superstars (a Misano, lo scorso luglio, è riuscito a mettere tutti dietro in Gara 1) ed il più giovane ad essere riuscito a partire dalla pole nel campionato riservato alle potenti “supercar”.
Ma da tenere d’occhio, oltre al già citato
Pigoli, che si è imposto nell’apertura di Monza ed il quale proprio al Mugello nel 2010 aveva svettato in Gara 2, c’è l’altro pilota BMW
Stefano Gabellini. Quindi l’ex F.1
Johnny Herbert: l’inglese, anche lui in forze al team Romeo Ferraris, in occasione degli ultimi tre round non ha mai mancato l’appuntamento con il podio. Degna di nota, inoltre, la partecipazione di
Michela Cerruti, che sempre a Monza, a inizio d’anno, aveva ottenuto la sua prima vittoria nella Superstars Series e la quale si è particolarmente messa in evidenza su un difficile tracciato come quello di Spa-Francorchamps, su cui non aveva mai corso in precedenza e dove ha ottenuto un eccellente quarto posto con un’altra Mercedes.
Poi ci sarà la C63 AMG del Roma Racing Team (vittoriosa sempre a Misano con Luca Rangoni), al cui volante farà il suo atteso ritorno alle corse l’esperto
Felice Tedeschi. Quindi, di sicuro le Audi, Chevrolet, Cadillac e Jaguar, che completano uno schieramento unico nel suo genere.
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