Dream Race, Gara 2: Karthikeyan si impone in una corsa selvaggia

Karthikeyan ha guidato la maggior parte della gara ed è stato in grado di resistere al comando nonostante numerose neutralizzazioni con safety car per conquistare il successo in nella seconda gara della Dream Race e tornare sul gradino più alto del podio dalla corsa di Brno dell'Auto GP nel 2013.

Secondo in partenza, Karthikeyan è salito in prima posizione al secondo giro dopo aver superato Loic Duval ed ha controllato le operazioni sino al pit stop effettuato al giro 16. L’indiano è stato poi avvantaggiato da una foratura rimediata proprio da Duval che ha costretto il francese ad una sosta imprevista e causato il primo periodo di caution.

Un’altra Audi colpita da una foratura è stata quella di René Rast. Questo ha imposto alla safety car di tornare in pista e consentito a Benoit Treluyer di salire al comando grazie alla sosta effettuata proprio in occasione della prima safety car.

Karthikeyan è tornato al comando quando Treluyer è stato costretto ad effettuare la sosta obbligatoria ed è riuscito a sopravvivere ad un ultimo giro causato da numerosi contatti che hanno cosparso la pista di detriti e costretto la safety car ad intervenire nuovamente.

Marco Wittmann e Loic Duval sono riusciti ad emergere da questo caos e lottare sino all’ultima curva per poi chiudere in seconda e terza posizione. Wittmann ha spinto Duval largo, ma il francese ha tenuto l'acceleratore spalancato e ha ripreso la posizione davanti a lui per poi ricevere una penalità di un secondo e restituire così la piazza a Wittmann.

Alle loro spalle ha chiuso in quarta posizione Naoki Yamamoto, bravissimo nel recuperare ben tre posti nel corso dell’ultimo giro al volante della Honda NSX-GT, mentre Kamui Kobayashi ha completato la top five precedendo Daisuke Nakjima alla sua ultima apparizione con il team Mugen.

Mike Rockenfeller è stato il secondo miglior pilota Audi chiudendo con in settima posizione davanti a Ryo Hirakawa, mentre la top ten si è completata con Rast e Treluyer nono e decimo.

Koudai Tsukakoshi era ben posizionato per salire sul podio per la seconda volta consecutiva, ed alla seconda ripartenza si è trovato alle spalle di Karthikeyan. Purtroppo è finito in testacoda con la sua Real Racing Honda alla curva 3 ed è stato colpito da Tomoki Nojiri.

Poche curve dopo un altro contatto tra Yuki Kunimoto e Kazuya Oshima ha coinvolto nel crash anche le Lexus LC500 di Kovalainen, Nakajima e Ishiura.

Kunimoto è stato punito con 40’’ di penalità per aver innescato il caos, ma nonostante questo ha perso soltanto una posizione chiudendo in sedicesima posizione.

Gara 2 da dimenticare per la Nissan che ha visto solo due GT-R completare la corsa con il pilota meglio piazzato, Tsugio Matsuda, soltanto undicesimo.

Posizione	Pilota	Auto	Gap
1.	Narain Karthikeyan	Nakajima Honda NSX	31 rounds
2nd	Marco Wittmann	RBM BMW M4	+0.935
3rd	Loic Duval	Phoenix Audi RS 5	+0825
4th	Naoki Yamamoto	Kunimitsu Honda NSX	+3.412
5th	Kamui Kobayashi	RBM BMW M4	+3.743
6th	Daisuke Nakajima	Mugen Honda NSX	+4.356
7th	Mike Rockenfeller	Abt-Audi RS 5	+4.536
8th.	Ryo Hirakawa	TOM's Lexus LC 500	+4.681
9th	Rene Rast	Rosberg-Audi RS	+5.624
10th	Benoit Treluyer	WRT-Audi RS 5	+7.226
11th	Tadasuke Matsuda	NISMO Nissan GT-R	+7.542
12th	Mitsunori Takaboshi	Kondo Nissan GT-R	+7.635
13th	Alex Zanardi	RBM BMW M4	+8.950
14th	Heikki Kovalainen	SARD Lexus LC 500	+9.310
15th	Kazuya Oshima	LeMans Lexus LC 500	+9.310
16th	Yuji Kunimoto	Bandoh Lexus LC	+5 laps
17th	James Rossiter	Impul Nissan GT-R	+5 laps
18th	Kohei Hirate	NDDP Nissan GT-R	+5 laps
19th	Kazuki Nakajima	TOM's Lexus LC 500	+5 laps
20th	Hiroaki Ishiura	Cerumo Lexus LC 500	+5 laps
21st	Koudai Tsukakoshi	Real Honda NSX	+6 laps
22nd	Tomoki Nojiri	ARTA Honda NSX	+6 laps