A Motegi trionfo della Honda #98 e titolo TCR per la DOME Racing
La Civic di Iida-Kato-Ishikawa ha preceduto la #97 della Modulo Racing, che ha rimontato dal fondo dello schieramento, aggiudicandosi matematicamente il campionato, mentre l'Audi della BRP completa il podio.
La Honda Civic Type R FK8 della DOME Racing ha conquistato il suo secondo trionfo consecutivo in Classe TCR nella Super Taikyu Series imponendosi nella 5h di Motegi tenutasi nel weekend, il che significa anche vittoria del titolo di categoria 2018.
Al volante della vettura #98, Taiyo Iida e Hiroki Kato hanno condiviso il posto con Keishi Ishikawa, chiamato a sostituire Kazuho Takahashi. Per la Honda è stata doppietta grazie alla piazza d'onore ottenuta dalla #97 della Modulo Racing condotta da Tadao Uematsu, Shinji Nakano, Hiroki Otsu e Takashi Kobayashi, in rimonta fino al secondo posto dopo essere scattata dal fondo dello schieramento.
Il risultato chiude matematicamente i giochi in favore della DOME Racing per il secondo anno di fila, visto che in classifica la #97 guida con 27 punti di margine sulla #98 e 58 lunghezze di vantaggio sulla Audi RS 3 LMS #19 del Team BRP.
A Motegi la gara era cominciata con l'Audi #65 del Team Mars a scattare dalla pole position, ma dopo un solo giro la Civic #97 è passata al comando superando l'auto di Daisuke Imamura, Masanobu Kato e Hiroki Kokuzawa. Poco dopo anche l'Audi della BRP è riuscita ad avere la meglio della "sorellina" di marchio, mentre la Honda #98, come detto, ha recuperato fino a conquistare la piazza d'onore.
L'ultimo round della serie si terrà ad Okayama con la 3h del 3-4 novembre.
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La Modulo DOME Racing conclude l'anno con una vittoria in Classe TCR ad Okayama
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Il finlandese ha deciso di scendere in pista il mese prossimo al volante di una Toyota Corolla alimentata ad idrogeno per verificare nel corso della 24 Ore del Fuji i progressi tecnologici della Casa giapponese.
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Dopo aver vinto il titolo, la Honda #97 di Uematsu/Nakano/Otsu/Kobayashi si è imposta anche nell'ultimo evento del 2018 davanti alle Audi di Team DreamDrive e BRP.
A Motegi trionfo della Honda #98 e titolo TCR per la DOME Racing
La Civic di Iida-Kato-Ishikawa ha preceduto la #97 della Modulo Racing, che ha rimontato dal fondo dello schieramento, aggiudicandosi matematicamente il campionato, mentre l'Audi della BRP completa il podio.
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Nella 5h si sono imposti Iida, Kato e Takahashi davanti alla "sorella" #97 del Modulo Racing Team, mentre sul podio abbiamo anche la Volkswagen della Racingline Performance.