Rovanperä: "Voglio correre al più alto livello e in pista le possibilità sono tante"

Il fascino di competere al massimo livello possibile nelle gare in circuito e la possibilità di fare qualcosa di “davvero unico” sono alla base della decisione di Kalle Rovanperä di lasciare il WRC per passare al Super Formula.

Il due volte Campione del Mondo Rally il prossimo anno passerà alle monoposto, iniziando con un biennio nella serie giapponese, con il sostegno della Toyota. L'annuncio è arrivato mentre il finlandese è ancora in corsa per il terzo titolo WRC a tre gare dalla fine della stagione corrente, con il Rally dell'Europa Centrale previsto la prossima settimana.

Questa notizia arriva anche dopo che lo scorso anno il finlandese fece il suo debutto nelle gare in circuito in Porsche Carrera Cup Benelux, prendendo parte a gare in monoposto, tra cui una con una Red Bull F1 di vecchia generazione, al Red Bull Ring. Questa esperienza lo ha portato a valutare seriamente l'idea di abbandonare definitivamente il rally.

Spiegando la sua importante svolta professionale, il 25enne afferma che la decisione è stata una scelta chiara e che il suo obiettivo è quello di scalare le classifiche per competere ai massimi livelli nelle gare in pista.

"Penso che non sia stata una scelta facile, ma per me era chiara. Ho stilato una lista delle cose che volevo raggiungere nel WRC e ce l'ho fatta in giovane età, quindi ne sono felice", ha detto Rovanperä.

“La prossima stagione mi butterò a testa bassa in Super Formula in Giappone, facendo molti test e lavorando al simulatore, e il piano per i prossimi due anni è quello di guidare quelle vetture. Dopodiché vedremo quali saranno i prossimi passi, ma l'obiettivo è di avere un programma adeguato con la Toyota in monoposto, per puntare poi al massimo livello possibile".

"Ovviamente c'è molto lavoro da fare, ma sono pronto a farlo e a vedere come andrà. Sento di avere ancora la possibilità di raggiungere un alto livello in qualsiasi categoria delle gare in circuito, questo è stato il primo argomento delle discussioni con la Toyota. In realtà anche loro hanno iniziato a pensarci di più, si sono davvero interessati alla possibilità che abbiamo qui".

"Possiamo fare qualcosa di davvero unico che nessuno ha mai fatto prima, e questa è parte della motivazione più grande. È molto interessante".

Kalle Rovanperä, Toyota Gazoo Racing WRT

Photo by: Red Bull Content Pool

Alla domanda specifica sulla possibilità di puntare alla F1 e sui tempi per raggiungere tale obiettivo, ha aggiunto: "Ovviamente il piano per i prossimi anni è quello di entrare prima di tutto nel mondo delle corse automobilistiche in pista. Parto praticamente da zero. All'inizio ci vorrà molto tempo per raggiungere la velocità giusta e sviluppare le mie capacità di pilota e tutto il resto".

"Chiaramente, ci sono tantissime scelte che possiamo fare nelle gare in circuito e il piano è in continua evoluzione. Non ho una tabella di marcia che mi indichi dove dovrei essere e quando. Devo solo concentrarmi su ogni stagione, lavorare duramente e migliorare me stesso, e se otterrò dei risultati allora tutto sarà possibile".

"Il tempo a mia disposizione non è più tantissimo, questo è il motivo per cui la decisione doveva essere presa ora. Ovviamente un grande ringraziamento va alla Toyota, che ha voluto stare al mio fianco in questa scelta; questo progetto non sarebbe possibile senza il sostegno di un Costruttore".

"Nella vita, e soprattutto negli sport motoristici, non si sa mai cosa succederà. Bisogna essere nel posto giusto al momento giusto, molte cose devono andare per il verso giusto, ma abbiamo il tempo dalla nostra parte perché ho solo 25 anni e puntiamo decisamente ad arrivare fino in fondo".

"Non posso dire quale sarà il mio obiettivo finale, se non che punto al livello più alto possibile. La F1 lo è, ma ovviamente ci sono tante serie ed eventi interessanti nelle corse su pista".

"Se mi chiedessero di partecipare un giorno alla 24 Ore di Le Mans, risponderei sicuramente di sì, se ne avessi la possibilità. Vorrei correre tutte queste grandi gare. Ci sono tantissime possibilità".

Kalle Rovanperä, Jonne Halttunen, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota GR Yaris Rally1

Photo by: Red Bull Content Pool

Il ritorno ai rally non è da escludere

Sebbene il futuro di Rovanperä sembri essere quello di scalare le classifiche delle monoposto, il pilota Toyota spera di tornare un giorno al rally, confermando che l'attuale situazione del WRC e la difficile stagione di adattamento ai nuovi pneumatici Hankook non hanno influito sulla sua decisione.

“Non direi che questa stagione o, in sostanza, qualsiasi aspetto del rally, a parte il raggiungimento dei miei obiettivi, sia stato determinante. Ovviamente quest'anno non è stato il migliore, ma siamo ancora tra i primi tre in lotta, quindi non è nemmeno il peggiore”, ha aggiunto.

"Quest'anno non è stato dei più tranquilli, ma ci sono ancora tre rally da disputare e la lotta continuerà. Sapendo che questi sono gli ultimi per noi, almeno per un po' di tempo, darò il massimo per lottare per il titolo e ottenere buoni risultati per la squadra e per me stesso".

"Non credo che lo stato di salute del WRC abbia influenzato la mia decisione. Amo ancora il rally e la guida dell'auto è una forma d'arte a sé stante come sport, quindi ovviamente lo adoro".

“C'è una probabilità piuttosto alta che io sia ancora al via di un rally WRC, ma non è nei piani attuali perché i nostri progetti sono piuttosto ambiziosi e richiederanno tutto il nostro impegno per concentrarci su quelli. Ovviamente, a un certo punto della mia carriera, sono sicuro che potrei guidare di nuovo in qualche rally, ma ancora non lo so”.