Nel primo turno di prove è stato il campione Mondiale
Seat e protagonista del
WTCC Gabriele Tarquini a siglare il miglior tempo sul circuito di
Monza, compiendo il giro veloce sul finale realizzando un eccellente 2’03”406 al volante della
Leon Supercopa di
Seat Motorsport Italia.
Il campione abruzzese è pilota ospite insieme al giornalista
Antonino Giglio, come l’equipaggio formato da
Alex Caffi e Marco Facchetti, per cui trasparenti ai fini dell’incerta e combattuta classifica. Proprio
Caffi ha affermato di essersi divertito in qualifica, pur consapevole di dover prendere la giusta confidenza con la vettura, tra l’altro a trazione anteriore, tipologia di trasmisssione che il l’ex F.1 non guidava da sette anni e che non ha mai prediletto.
Otto concorrenti sono racchiusi in meno di un secondo. Prima dell’abruzzese il più veloce era stato il parmense della
Vimotorsport Franco Fumi che per soli 227 millesimi di secondo non ha potuto avere la soddisfazione del giro più veloce in assoluto, comunque è sempre stato il migliore dei protagonisti del monomarca e dei pretendenti al titolo finale, per il quale è secondo attualmente in classifica ed in lotta con i due portacolori
PRS Group Speed Racing, il leader pescarese
Simone Iacone, autore del sesto tempo, ed il romano
Stefano Costantini limitato da un problema all’anteriore sinistra per il quale non è andato oltre il 12 tempo.
Quinto tempo per il siciliano e quarto sicuro pretendente al titolo
Salvatore Tavano, soddisfatto della risposta della sua
Leon L.R.M. Terzo tempo per il duo veneto della
Shade Motorsport formato dall’esperto
Manuel Flaminio ed il giovane
Paolo Gnerro, apparsi entrambi in ottima forma e con un buon feeling con la pista. Molto veloce, sempre in evidenza ed autore del quarto tempo alla fine
Aldo Ponti.
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