Iacone si impone in gara 1 ad Imola

Il podio è stato completato da Rangoni-Pedalà e Costantini

Redazione Motorsport.com

Modificato: 24 lug 2015, 09:40

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Sui 4.909 metri del famoso circuito “Enzo e Dino Ferrari” di Imola, teatro del terzo appuntamento stagionale del Trofeo Seat Castrol Leon Supercopa, il poleman Simone Iacone ha vinto gara 1 alla fine di 48 estenuanti minuti più un giro. L’alfiere del Team PRS Group SpeedRacing ha vinto grazie ad un ritmo assai elevato e ad una perfetta strategia di gara completata con la scelta del miglior momento per la sosta obbligatoria ai box. Iacone non è scattato benissimo dalla pole ed ha subito il sorpasso dell’avversario di prima fila Massimiliano Pedalà, il comasco che ha condiviso la sua Leon con il bolognese Luca Rangoni. L’equipaggio della Rangoni Motorsport ha tenuto il comando fino al cambio pilota quando un errore ha innervosito Pedalà che ha perso qualche secondo di troppo nella sosta ai box. Alla ripartenza Rangoni ha cercato di tallonare ed insidiare Iacone, ma l’abruzzese non ha mai abbassato il ritmo, così il bolognese ha dovuto pensare innanzi tutto agli attacchi del romano Stefano Costantini, terzo dopo le soste ai box, più che ad attaccare la leadership. Per Iacone nelle ultime battute i doppiaggi sono divenuti una difficoltà poiché più complicati del previsto, inconveniente che non ha permesso al vincitore di abbassare la guardia, se non dopo la bandiera a scacchi, per via di un Rangoni pronto ad approfittare di qualunque indecisione. Lo stesso Rangoni in vista del traguardo ha sbagliato arrivando lungo alle “Acque Minerali” tagliando sulla ghiaia la chicane. Stefano Costantini non ha voluto forzare pensando agli importanti punti di campionato ed al soddisfacente terzo posto, piuttosto che ad un secondo che poteva costare assai caro. Il romano è stato costretto ad una rimonta nei primi giri, dopo che un problema al cambio in partenza gli ha fatto perdere importanti posizioni. Quarta posizione alla fine per il duo della Starteam formato da Giuseppe Cirò e Matteo Milani, anche per il calabrese ed il milanese la svolta è stata la sosta ai box, costata irrimediabilmente la terza posizione, pur avendo più volte tentato la rimonta ai danni di Costantini. Quinta posizione e migliore degli juinior per il laziale di Priverno Ivan Tramontozzi, che ha mostrato di sapersi ben adattare anche alle lunghe ed impegnative gare del monomarca di Seat Motorsport Italia. Il pilota Movisport, staccato dalla quinta fila ha saputo essere costante. Sesto e primo dei gentleman il piacentino della Movisport Franco Fumi, non contento del suo week end ad Imola, dove accusa una mancanza di riferimenti precisi per il set up della sua Leon. Settimo il bergamasco Simone Pellegrinelli che ha regalato la soddisfazione alla PRS di una altro pilota nella top ten, arrivato un po’ in ritardo alla scelta ottimale d’assetto. Ottava piazza per l’esperto Michele Rugolo ed il veloce “apprendista” Jodi Andreola, che hanno preceduto sotto la bandiera a scacchi il bravo siciliano della L.R.M. Salvatore Tavano, afflitto da continue noie alla sua vettura, sulla quale allo start si è piegata l’ala posteriore ed in prossimità del traguardo è stato costretto a rallentare pesantemente, precedendo nella top ten il portacolori Happy Racer Danilo Galvagno, che ha individuato una buona scelta d’assetto dopo le deludenti prove. SEAT LEON SUPERCOPA, Imola, 4/07/2010 Classifica gara 1 (primi 10) 1. Simone Iacone, in 51’52”240 2. Pedalà-Rangoni, a 1”225 3. Costantini, a 2”346 4. Cirò-Milani, a 5”253 5. Tramontozzi, a 30”762 6. Fumi, a 35”921 7. Pellegrinelli, a 1’01”156 8. Rugolo-Andreola, a 1’05”752 9. Tavano, a 1’15”596 10. Galvagno, a 1’24”406

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