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Peugeot Competition Rally 208: Niki Buhler svetta al Casentino. Leonardi nuovo leader del campionato

Per la prima volta il migliore dei partecipanti al trofeo Peugeot Competition RALLY 208 non è stato un italiano, bensì il promettente svizzero Niki Buhler.

Niki Buhler

Niki Buhler

Trofeo Peugeot Competition 208 Top 2018

Comincia la stagione 2018 del Peugeot Competition Top 208, l’unica serie monomarca che mette in palio un posto da pilota ufficiale per la stagione successiva.

Lorenzo Ancillotti
Giacomo Guglielmini
Marco Leonardi
Marco Leonardi
Mirco Straffi
Niki Buhler

Alla fine del Rally del Casentino, pensando ai pronostici ed alle prime battute della gara, i verdetti sono stati sorprendenti. Per la prima volta il migliore dei partecipanti al trofeo Peugeot Competition RALLY 208 non è stato un italiano, bensì il promettente svizzero Niki Buhler. Ed al vertice della classifica generale c’è stato un nuovo avvicendamento: dopo Tommaso Ciuffi e Giacomo Guglielmini, il nuovo leader è il parmense Marco Leonardi.

Quasi incredibile se si pensa che proprio Leonardi ha iniziato precipitando in graduatoria per una foratura che di fatto gli ha immediatamente tolto ogni possibilità di successo finale. Invece l’esperto emiliano ha finito per scavalcare Guglielmini salendo al vertice stagionale per un solo punto.

Il favorito della vigilia, Tommaso Ciuffi, nelle prime battute ha rispettato i pronostici nonostante la grinta degli avversari, ma a metà gara è finito in un fosso perdendo oltre 4’ (ed ovviamente anche il primato) prima di riuscire a rimettersi in strada. Fra rimonta personale e colpi di scena finali è finito al quarto posto fra i trofeisti ed al settimo di categoria.

Grandi protagonisti all’inizio ma anche nel finale di gara sono stati e Lorenzo Ancillotti. Niki Buhler è stato il più veloce della prova spettacolo del venerdì sera e si è espresso al meglio nella lunghissima (oltre 36 km) prova finale di Talla salendo al vertice. Lorenzo Ancillotti - vincitore a sorpresa della Power Stage davanti a Mirco Straffi e Tommaso Ciuffi – si è piazzato con autorevolezza ed efficacia al vertice della classe rilevando l’attardato Ciuffi e sembrava destinato ad imporsi tra i trofeisti.

Invece sulla prova di Talla ha danneggiato la vettura perdendo oltre un minuto e consegnando il successo a Buhler. Delusione cocente sia per Giacomo Guglielmini che per Mirco Straffi, entrambi incolpevolmente costretti al ritiro dopo un eccellente avvio quando erano in lotta ravvicinata con Ciuffi: dopo la PS4 il modenese era a 5”1 da Ciuffi, il toscano a 5”8. Per entrambi la PS5 è stata il momento decisivo: il leader del Peugeot Competition RALLY 208 non riusciva nemmeno ad arrivarci, irrimediabilmente fermo al parco assistenza, mentre Mirco Straffi restava appiedato sul percorso della prova.

Classifica del Peugeot Competition RALLY 208 dopo il Rally del Casentino:
1. Marco Leonardi 53 punti; 2. Giacomo Guglielmini 52; 3. Tommaso Ciuffi 41; 4. Mirco Straffi 39; 5. Niki Buhler 36; 6. Lorenzo Ancillotti 27; 7. Alessandro Zorra 15; 8. Gianluca Caserza 14; 9. Milko Pini 12; 10. Davide Craviotto 8; 11. Luca Antonelli 6; 12. Mattia Targon 3.

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