Monza, PS9: Sordo vince ancora, ma Rossi amministra il vantaggio

Daniel Sordo torna a vincere una speciale dopo l'ultima disputata ieri sera e lo ha fatto nella Prova Speciale 9, la Marshals di 7,7 chilometri. Il pilota spagnolo della Hyundai prova così a ridurre il proprio divario da Marco Bonanomi per poi giocarsi tutto nell'ultima speciale, ma sarà complesso, perché la prova conclusiva è lunga appena 1,5 chilometri.

Secondo posto per un ormai tranquillo Valentino Rossi. Il "Dottore" ha in mano il secondo successo consecutivo al Monza Rally Show, il quinto assoluto. 2"1 il suo distacco dallo spagnolo, mentre è riuscito a fare meglio per poco rispetto a Marco Bonanomi.

Il pilota brianzolo si è fermato ad appena 1 decimo di secondo dal campione di Tavullia, ma il suo risultato è comunque ottimo, perché gli consente di difendere la seconda posizione dagli attacchi di Daniel Sordo.

Quarto tempo per Tony Cairoli, tornato competitivo nelle ultime speciali dopo aver sistemato l'assetto della sua Citroen DS3 WRC. Il centauro della KTM è riuscito a mettersi alle spalle il solito Alessandro Bosca, bravo a inserirsi in quinta posizione e a mantenere la quarta nella classifica generale.

Matteo Beretta è stato più lento di Bosca per appena 1"8, mentre Piero Longhi si è fermato al settimo posto precedendo Alessandro Perico e un ottimo Luca Rossetti. Decima posizione per i fratelli Brivio.

Descrizione della Prova Speciale 9

La partenza della prova è posta a metà del rettifilo che porta alla curva Parabolica (Posto 9) con direzione variante Ascari. Si percorre contromano la V13 con ingresso sul lato destro e dopo un rettilineo di circa 300 mt si affronta la Variante Ascari si prosegue sempre contromano verso il sottopasso e poi verso la V12 con ingresso sul lato destro del tracciato. Al termine della variante un leggero allungo porta alla Seconda Curva di Lesmo, subito dopo si affronta la V11 con ingresso sul lato destro e poi la Prima Curva di Lesmo.

Arrivati alla Seconda Variante si affronta tornante sinistra, destra, raccordo verso destra, tornante destra e poi tornante sinistra e si percorre la Seconda Variante. Dopo un tratto rettilineo e prima della Curva Biassono, si affronta la V10 con ingresso lato destro; dopo la Curva Biassono si affronta la Prima Variante e dopo un piccolo tratto rettilineo si percorre la V15 con ingresso sul lato destro, al termine della variante un ampio tornante verso sinistra porta le vetture ad affrontare la Curva Nord della Pista di Alta Velocità in senso orario.

Percorrendo la Curva Nord si affrontano in successione V1 e V2, al termine della curva e a circa un terzo del rettifilo percorriamo la V3 con ingresso sul lato sinistro del tracciato; alla fine del rettifilo  nella V4 due tornanti verso destra e verso sinistra ci immettono nella Curva Sud in cui si incontrano V4bis, V5 e V6. Al termine della Curva Sud un ampio tornante immette contromano nella Curva Parabolica dove dopo circa 150 mt, prima della V14 è posizionata la fine della prova.