Iscriviti

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Iscriviti

Edizione

Italia
Ultime notizie

La Ferrari FF non diventerà una Gran Turismo da rally?

La Casa di Maranello non pensa all'idea di far correre l'attesa trazione integrale

Sarà la regina del Salone di Ginevra in programma dal 3 al 13 marzo quando la si potrà vedere per la prima volta dal vivo, ma la Ferrari FF sta già facendo discutere gli appassionati del Cavallino. FF sta per Ferrari Four, ovvero a quattro ruote motrici e quattro posti. La nuova Rossa che è destinata a prendere il posto nel mercato della Ferrari 612 Scaglietti ha l'ambizione di aprire una nuova fascia di mercato per il Cavallino rampante. La domanda che è sorta spontanea fra gli osservatori è se la nuova supercar di Maranello avrà un futuro anche nelle corse? Non in pista dove sta per essere lanciata la 458 in versione Challenge e Gt2, quanto piuttosto nei rally, dove avrebbe più senso sfruttare l'interessante trazione integrale. Prima di alimentare inutili attese è corretto dire che nei piani della Casa non c'è alcun progetto agonistico sulla Ferrari FF. A tal proposito vale la pena di ricordare che proprio la Ferrari ha ufficialmente declinato l'invito della FIA che voleva coinvolgere la Casa di Maranello nei rally non appena si era sparsa la voce che ci sarebbe stata una 4x4 del Cavallino, accreditando chi da tempo spinge gli uomini della Federazione per un rilancio di una classe Gt anche nelle prove speciali. Certo sarebbe bellissimo vedere sfrecciare una bomba da 660 CV che offre una coppia bruciante di 683 Nm e utilizza il cambio a 7 marce con doppia frizione, ma un autorevole personaggio di Maranello assicura che la trasformazione della FF in una vettura da corsa sarebbe alquanto complicata in primo luogo per il peso. La supercar dichiara un peso di 1.790 kg che sono troppi per dare vita ad un adeguato alleggerimento. La Ferrari sta investendo moltissimo in questo nuovo progetto che la porta alla ribalta della trazione integrale nel tentativo ambizioso di conquistare nuove fasce di mercato, ma per questo non vuole assolutamente correre il rischio di pregiudicare tutto facendo gareggiare una vettura che non sia vincente dall'inizio. I piani agonistici sono già stati delineati e la FF non rientra fra essi. Almeno a breve termine...

Be part of Motorsport community

Join the conversation
Articolo precedente Fervono i preparativi per il Rally di Vallelunga
Prossimo Articolo Baldini trionfa al Ronde Liburna Asfalto

Top Comments

Non ci sono ancora commenti. Perché non ne scrivi uno?

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Iscriviti

Edizione

Italia