Due gare in una. Nel fine settimana, a Melfi, rally e cross country daranno vita a due gare distinte ma coese in una unica manifestazione. L’evento organizzato da Sports Marketing & Management è il secondo appuntamento, dei tre previsti dalla Federazione – l’altro sarà San Crispino Città di Gubbio di fine giugno - che permetterà la convivenza delle due specialità in un programma parallelo ma sfalsato di qualche ora nello svolgimento. I concorrenti della
Baja Puglia & Lucania, valido quale quarta tappa del
Campionato Italiano Cross Country Rally, quanto quelli del terzo round del
Trofeo Rally Terra, affronteranno tracciati simili ma differenti in alcuni tratti, partiranno in orari differenti ma avranno molteplici punti d’incontro, zone d’assistenza, partenze ed arrivi.
La due giorni della
Baja Puglia e Lucania, dopo le operazioni di verifica, sabato 2 giugno andrà in scena con la prima tappa della gara dei fuoristrada che scatterà a partire dalle 13.31 ed arriverà 20.57. La seconda tappa, invece, si correrà domenica 3 con start alle 9.35 e terminerà 14.23. I fuoristrada affronteranno complessivamente 446,39 chilometri, di cui 159,84 di sei “settori selettivi” dei quali quattro disputati il sabato e due il giorno successivo.
Direzione gara, segreteria e sala stampa, nei giorni della gara saranno ospitate nella sede del Municipio di Melfi, mentre il parco assistenza sarà collocato nel piazzale del vicino Palasport.
La massima serie Tricolore fuoristradistica arriva al Puglia e Lucania dopo la disputa delle prime tre gare, con tre vincitori differenti.
Suzuki guida la classifica tra le Case costruttrici ed il suo pilota
Lorenzo Codecà la graduatoria Conduttori. A bordo del
Grand Vitara 3.6 V6 T1 il milanese è terzo all’
Italian Baja alle spalle di
Riccardo Colombo ed il vincitore
Pierpaolo Larini, entrambi su
Mitsubishi RalliArt, è primo nella seconda tappa siciliana della Terra del Sole e secondo in quella marchigiana della
Baja Rally Adriatico dietro a
Giovanni Manfrinato, vincitore a bordo del
Renault Megane Proto.
Il romano
Claudio Petrucci è secondo assoluto, primo del Gruppo T2 dei veicoli di serie e secondo del
Suzuki Challenge con due secondi posti in Sicilia e nelle Marche. Il versiliese
Larini, non presente a Melfi, è terzo precedendo di qualche lunghezza l’elbano
Alberto Spinetti, secondo del T2 ma leader del monomarca dei
Suzuki Grand Vitara 1.9 DDiS. Veloce e determinato, ma sfortunato in alcune occasioni è il leader Gruppo T3 l’italo argentino
Paolo Biglieri, in gara con il
Danisi Light il fuoristrada tubolare a due sole ruote motrici e con motorizzazione motociclistica denominato
Dust Devil. Assenti alcuni degli “uomini da Classifica” è il giovane
Bertoni, con il
Mitsubishi Pajero di classe 2 a godere dei favori dei pronostici per l’affermazione nel Gruppo TH.
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