Andrea Amici e Maurizio Fratti i re del Red Bull Ring

Nelle altre classi vittorie di Francesco Maggi, Gnerro-Lancelotti, Ghezzi-Sala, Fracasso-Caneva e Boga-Gioga

Redazione Motorsport.com

Modificato: 24 lug 2015, 08:58

Copia link

Condividi su Facebook

Condividi su Twitter

Condividi su WhatsApp

Condividi su Linkedin

Condividi su Pinterest

Condividi su Viber

Aggiungi come fonte preferita

Due spettacolari gare della Targa Tricolore Porsche hanno inaugurato il circuito del Red Bull Ring. Circa 100 i piloti al via del terzo appuntamento della serie che si sono sfidati sui difficili saliscendi del mitico circuito austriaco. Il grande riscontro e gradimento dei protagonisti ha messo in evidenza quanto sia stato indovinato il calendario 2011 dei campionati organizzati da Italia Motorsport – Porsche Club Italia, in collaborazione con Pirelli. Nella GT Open Cup è Maurizio Fratti (Autorlando) a mettere il primo sigillo sulla pista austriaca. Fratti si è imposto sullo sfortunato Luigi Lucchini (Bms Scuderia Italia), costretto a rientrare ai box a 5 giri al termine per il danneggiamento di un pneumatico in frenata. L’assenza dei suoi diretti Fausto Broggian e Paolo Ruberti permette al pilota bergamasco di allungare in classifica di 19 punti. Terza posizione assoluta e vittoria di classe GT3 r11 per Francesco Maggi (Krypton Motorsport), che finalmente si riscatta delle sfortune nelle due gare iniziali. Alle spalle di Maggi si sono classificati Pierluigi Alessandri (Antonelli Motorsport), e Federico De Nora (Bonaldi Motorsport). Quest’ultimo ha tagliato il traguardo in prima posizione, ma è stato successivamente penalizzato di 30” per aver anticipato il rientro dalla sosta obbligatoria. Alessandri si consola con la confermata leadership della classifica, anche se può recriminare su un errore iniziale che lo ha costretto a rimontare dalle retrovie. Nella classe GT3 r09 secondo successo consecutivo per Paolo Gnerro-Angelo Lancelotti (ZRS Motorsport). La coppia veneta ha impresso un ottimo ritmo di gara che gli ha permesso di concludere nella settima posizione assoluta. Seconda piazza per Fabrizio Bignotti-Sisinio Cantonati (Autorlando), sempre più leader del campionato. Il podio è completato da Piero Gandolfi e Massimo Argonauta (Wheels Racing). Altro successo per Giuseppe Ghezzi e Stefano Sala (Autorlando) nella GT3 r07 davanti a Maurizio Fondi (Pistoia Corse). Nella GT4 debutto con pole e vittoria per “Capitan Fracasso” e Alberto Caneva (ZRS Motorsport). Vittoria mai messa in discussione dagli avversari Alessandro Scotti-Loris Ruggi (Autosport Ruggi) e Alberto Nicolucci-Sebastiano Caldarella (Bonaldi Motorsport), che hanno concluso nell’ordine. Lotta anche nella Cayman Cup, dove la coppia “Boga” e “Gioga” (C.P. Firenze), si sono imposti per la terza volta consecutiva rafforzando la leadership di campionato. Alle spalle della coppia romana ha concluso Nicola Benucci (Ebimotors) e Massimo Tempestini-Simone Staccioli (Nos Racing). Andrea Amici (Petri Corse) si aggiudica il successo della terza prova della GT3 Cup, dopo un weekend dominato sin dalle prove libere e ufficiali. Il pilota romano in gara ha trovato un ostico Giorgio Venica (ZRS Motorsport), che preso il comando nelle fasi della partenza ha tenuto testa al gruppo fino al 5° giro, quando alla curva Castrol è purtroppo entrato in contatto con il doppiato Macori che gli causava un fuori pista. Ottimo Stefano Pezzucchi (Kripton Motorsport), a mantenere un buon passo gara che gli ha permesso di regolare il veloce Angelo Rogari (AB Racing). Con la terza posizione assoluta e secondo fra i piloti iscritti al campionato, Rogari si riprende la testa della classifica. Vittoria di Fabrizio Bignotti (Autorlando) nella GT3 r09, davanti al “sempre verde” Federico Borrett (Borrett Motorsport) e Alessandro Lovato (Bonaldi Motorsport) che in Austria hanno mostrato i muscoli. Altra vittoria nella GT3 Cup 07, la terza, per “Gioga” (C.P. Firenze,. Anche per il leader della classifica non è stata affatto una passeggiata per riuscire ad avere la meglio su Stefano Sala (Autorlando), partito benissimo allo start ha preso la testa fra i piloti di classe, fino a subire il sorpasso il 6° giro, e Loris Ruggi (Autosport Ruggi), costretto al ritiro nel finale di gara lasciando la terza piazza a Maurizio Fondi (Pistoia Corse). Prossimo appuntamento con la Targa Tricolore Porsche il 3 luglio sul circuito di Monza.

Vogliamo la vostra opinione!

Cosa vorresti vedere su Motorsport.com?

Partecipate al nostro sondaggio di 5 minuti.

- Il team di Motorsport.com

Leggere e inviare commenti

Condividi o salva questo articolo

Copia link

Condividi su Facebook

Condividi su Twitter

Condividi su WhatsApp

Condividi su Linkedin

Condividi su Pinterest

Condividi su Viber

Articolo precedente A Simone faggioli anche la 57^ Coppa Nissena

Prossimo Articolo A Lorenzo Camplese la seconda gara di Varano

Top Comments

Non ci sono ancora commenti. Perché non ne scrivi uno?

Vedi di più e commenta

Ultime notizie

Targhe personalizzate dal 2028: 600 euro e creatività libera

Prodotto

Auto Prodotto

Motor1.com Italia

Targhe personalizzate dal 2028: 600 euro e creatività libera

Carrera Cup Italia | Delli Guanti è il prescelto del Talent Pool!

Carrera Cup Italia

PCCI Carrera Cup Italia

Mugello

2 h

Carrera Cup Italia | Delli Guanti è il prescelto del Talent Pool!

IGTC | Tsunami RT pronta a tornare alla 12h di Bathurst con la sua Porsche

Intercontinental GT Challenge

IGTC Intercontinental GT Challenge 3 h

IGTC | Tsunami RT pronta a tornare alla 12h di Bathurst con la sua Porsche

Ducati scrive la storia a Suzuka: è il primo costruttore non giapponese a conquistare il titolo nazionale Superbike

ALTRE MOTO

Misc ALTRE MOTO 3 h

Ducati scrive la storia a Suzuka: è il primo costruttore non giapponese a conquistare il titolo nazionale Superbike

Iscriviti ed effettua l'accesso a Motorsport.com con il tuo blocco delle pubblicità

Dalla Formula 1 alla MotoGP, raccontiamo direttamente dal paddock perché amiamo il nostro sport, proprio come voi. Per continuare a fornire il nostro giornalismo esperto, il nostro sito web utilizzala pubblicità. Tuttavia, vogliamo darvi l'opportunità di godere di un sito web privo di pubblicità e di continuare a utilizzare il vostro ad-blocker.

Hai due opzioni:

Diventa un iscritto
Disattiva il blocco delle pubblicità

Iscriviti ora Sei già iscritto? Accedi qui

Hai già disabilitato il tuo blocco delle pubblicità?
Ricarica la pagina

Gestisci gli avvisi