Tucci e il Centro Porsche Bergamo primi leader della Taycan Rush

Oltre alla Carrera Cup Italia, a Imola il meteo perfetto del weekend ha agevolato la disputa del primo round della Porsche Taycan Rush 2026. Porsche Italia ha infatti confermato la seconda edizione del primo monomarca tutto elettrico del marchio tedesco che già lo scorso anno aveva ricevuto l’apprezzamento di piloti e specialisti del time attack, il format sul quale è basata la serie.

La novità di quest’anno è l’introduzione di una graduatoria riservata proprio ai piloti e il primo leader stagionale è Riccardo Tucci. Il 25enne portacolori del Centro Porsche Bergamo era all’esordio nella serie delle Porsche Taycan Turbo GT con pacchetto Weissach da oltre mille cavalli equipaggiate con specifici pneumatici Pirelli e si è immediatamente reso protagonista di un’entusiasmante sfida a tre con Ilarione Introna e Andrea Levy per aggiudicarsi la prima tappa 2026.

Sul podio finale è stato davvero ridotto il distacco nella classifica riepilogativa che premia gestione del mezzo, costanza e abilità di guida su più giri cronometrati. Tucci, pilota impegnato anche nel Campionato Italiano GT, è riuscito ad avere la meglio soltanto al termine della terza e ultima manche di gara disputata domenica.

Fino a quel momento Introna e la vettura del Centro Porsche Bari si erano aggiudicati le manche precedenti, mentre il driver milanese era incappato in una penalizzazione a causa di un doppiaggio effettuato nel giro di lancio.

Arrivati di fatto a pari punteggio all’ultima sfida, Tucci ha prevalso proprio nel finale e a quel punto Introna è stato costretto ad accontentarsi del secondo posto sul podio, con la soddisfazione di aver comunque effettuato il giro migliore del weekend nella prima manche di sabato pomeriggio (1'52"379).

Sul terzo gradino è quindi salito Levy, gentleman driver torinese e personaggio noto nell’ambiente dei motori iscritto all’intera stagione proprio con il Centro Porsche Torino. Bella la sfida ingaggiata con la figlia Federica Levy, che agli impegni nel Campionato Italiano GT ha affiancato quelli della Porsche Taycan Rush concludendo il proprio esordio a Imola in quarta posizione.

Vincitore sui saliscendi dell’impianto del Santerno lo scorso anno, Fausto Gasparetto ha completato la top-5 per i Centri Porsche di Milano, seguito nella graduatoria da Alberto Benetti (Centro Porsche Bologna), Pietro Capoferri (Centro Porsche Brescia), Mario Cappella (Centri Porsche di Roma) e Vincenzo Dell’Oglio (Centro Porsche Catania).

Il vincitore Riccardo Tucci (Centro Porsche Bergamo): “Non avevo mai guidato questo tipo di Taycan in pista, è un’auto molto potente ma anche molto divertente, soprattutto quando inizi a capire bene come modulare le frenate, che non vanno mai forzate. Una frenata ‘stradale’, che accompagni la vettura verso la curva, premia di più. Di sicuro poi mi ha aiutato l’esperienza di pilota nel gestire il grip in accelerazione, vista la dotazione in termini di cavalleria. I crono registrati sono davvero buoni, una sfida interessante!”.

Gli highlights della tappa a Imola saranno disponibili in settimana tra i contenuti free di DAZN come al termine di ogni appuntamento. La Porsche Taycan Rush tornerà in pista nel weekend del 10 maggio al Misano World Circuit, sempre al fianco della Carrera Cup Italia..