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Intervista

Carrera Cup Italia | Vallelunga, Malucelli col record: "Sapevo di avere margine"

Dopo la pole position di stamattina il pilota forlivese prepara ora l'attacco nell'odierna gara 1 di un fondamentale secondo round stagionale: "Importante raccogliere punti pesanti". Penalty per Fulgenzi.

#23 Matteo Malucelli, Team Malucelli con Max Busnelli

Dopo quasi un anno (era luglio 2022, Mugello) Matteo Malucelli è tornato a conquistare una pole position in Porsche Carrera Cup Italia. In gara 1 del secondo round, oggi pomeriggio l'esperto driver forlivese scatterà davanti a tutti con al fianco Iaquinta, staccato di quasi 3 decimi in qualifica grazie al nuovo record delle 911 GT3 Cup "992" sul cirucito romano: 1’34”163 (un decimo meglio della pole 2022 di Quaresmini).

L'alfiere del Team Malucelli ha il merito di essere stato l'unico tra i driver di vertice a riuscire a trovare un miglioramento così consistente fra il primo e il secondo set di Michelin nuove montate stamattina.

Matteo, come ci sei riuscito?

"Avevo del margine, sapevo dove poter migliorare con il secondo set, fortunatamente è andata bene anche con il traffico. Devo comunque dire che in entrambe i tentativi sono stati tutti molto corretti, il traffico non è mai stato un problema. La macchina andava bene, ma quando siamo tutti così vicini perdere un decimo è facilissimo...".

Come approcci ora questa gara 1? Devi farti perdonare la partenza anticipata dello scorso anno qui...

"In realtà l'anno scorso ero partito fin troppo bene (sorride, ndr)! Diciamo che l'obiettivo è partire bene e mantenere la posizione, poi vediamo durante la gara che cosa succederà."

Quanto è importante questo weekend all'interno di questa stagione?

"Tutti i weekend sono importanti allo stesso modo. Noi alla prima gara eravamo molto veloci, forse più che qui a Vallelunga, ma non siamo riusciti a concretizzare per inaspettati problemi alla macchina (pompa dei freni in qualifica, ndr). Per noi ora è importante raccogliere punti e cercare di tornare da qui con più punti possibile."

Mentre Malucelli riceveva il riconoscimento che il main sponsor Q8 Hi Perform assegna per la pole position, nel paddock è arrivata anche la notizia di una penalizzazione inflitta a Enrico Fulgenzi per "impeding" su Giorgio Amati proprio nel corse delle qualifiche.

Il pilota jesino sconterà due posizioni sull'odierna griglia di partenza (si era qualificato con il 17esimo tempo). Una penalità risalente a Misano, quella delle 8 posizioni da scontare in griglia comminata a Lorenzo Ferrari, però, farà scivolare Fulgenzi in 18esima posizione anziché in 19esima. Il giovane piacentino, invece, scatterà 21esimo.

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