Carrera Cup Italia | Vallelunga: squillo di Quaresmini nel test
La seconda tappa stagionale si è aperta nel segno del campione incarica, che con DInamic Motorsport segna il miglior crono della mattinata in 1’34”322. In una sessione molto ravvicinata e non priva di "botti" seguono Cerqui, Malucelli Festante e Bertonelli. Bene Jorge Lorenzo, sesto, e De Amicis, in testa alla Michelin Cup. Nel pomeriggio si torna in pista per le prove libere
Gianmarco Quaresmini ha aperto il secondo weekend della Porsche Carrera Cup Italia 2023 a Vallelunga con il miglior crono di 1'34"330 settato nel corso del test pre-gara disputato questa mattina sul circuito capitolino con in tutto 32 piloti scesi in pista.
Quattro ore belle intense e molto importanti per gli inseguitori in un round che registra l’assenza del capoclassifica Larry Ten Voorde e che si concluderà domenica.
Fra bandiere rosse causate dai fuoripista di Benny Strignano nelle fasi iniziali e di Kang Ling e Huilin Han nell’ultima ora (senza conseguenze per i piloti, Strignano è perfino tornato in auto al fine sessione dopo l'immediato ripristino della 911 GT3 Cup curata da Villorba Corse) e una lista tempi molto ravvicinata, lo squillo del campione in carica è arrivato proprio nell'ultima mezzora e non è certo lontano da quell'1'34"281 che gli valse la pole position lo scorso anno.
Insomma, in questo test pre-gara si è fatto veramente sul serio. E sul serio ha fatto anche Aldo Festante, issatosi a soli 34 millesimi dal compagno di squadra proprio all'ultimo giro del lungo turno. Ma la classifica è davvero corta, perché a un solo decimo seguono Alberto Cerqui (terzo con BeDriver) e Matteo Malucelli, a lungo in testa con la 911 GT3 Cup del Team Malucelli.
Un piccolo "buco" e a 3 decimi da Quaresmini Diego Bertonelli ha completato la top-5 con Bonaldi Motorsport, seguito a pochi millesimi da Jorge Lorenzo: lo spagnolo iridato della MotoGP è stato ottimo protagonista del test e con il sesto crono assoluto ottenuto con la 911 GT3 Cup del Team Q8 Hi Perform ha preceduto Leo Caglioni, settimo con Ombra Racing nello stesso decimo di Bertonelli e del maiorchino.
Dietro a Simone Iaquinta, ottavo a 4 decimi con Ghinzani Arco Motorsport, nel finale è risalito il brasiliano Marçal Muller, il sostituto di Ten Voorde in casa EF Racing e all'esordio assoluto nella serie di Porsche Italia, mentre sempre a 4 decimi è riuscito a entrare in top-10 anche Andrea Fontana con la prima 911 GT3 Cup di Ebimotors.
La compagine diretta da Enrico Borghi guida le operazioni in Michelin Cup grazie al 20esimo riscontro assoluto ottenuto da Alberto De Amicis, "braccato" a un solo decimo da un altro pilota desideroso di ben figurare nella tappa di casa: Francesco Maria Fenici, a sua volta seguito da paolo Gnemmi (Ebimotors), Alex De Giacomi (Tsunami RT) e Gianluca Giorgi (BeDriver).
Disputato in condizioni meteo perfette, il test ha anche registrato un inconveniente per uno dei piloti che punta ai vertici, Lorenzo Ferrari, chiamato a rimontare già in gara 1 le 8 posizioni di penalità rimediate per aver causato il contatto che ha estromesso anche Iaquinta nelle prime fasi di gara 2 a Misano.
Per il giovane talento piacentino questioni di convergenza ancora conseguenza proprio di quell’episodio e dunque test a singhiozzo con soli 9 giri completati e riscontro non consono. Fra le new-entry, il giovane cesenate Eric Brigliadori è riuscito a inserirsi in top-15 a poco meno di 8 decimi da Quaresmini, mentre Massimo Navatta (Raptor Engineering) ha esordito in continua progressione avvicinando di molto nel finale i tempi dei sui rivali di Michelin Cup.
In questo momento i motori sono spenti ai box del monomarca tricolore, che con 34 vetture al via (si aggiungeranno Giorgio Amati e Lodovico Laurini) riprenderà la via della pista nel pomeriggio per la tradizionale ora di prove libere del venerdì, che aggiungerà ulteriori elementi e considerazioni in vista delle qualifiche e di gara 1 in programma sabato.
I tempi del test pre-gara
POS. | Pilota | Team | Tempo/distacco |
01. | Gianmarco Quaresmini | Dinamic Motorsport | 1'34”322 |
02. | Aldo Festante | Dinamic Motorsport | +0"034 |
03. | Alberto Cerqui | BeDriver | +0"103 |
04. | Matteo Malucelli | Team Malucelli | +0"105 |
05. | Diego Bertonelli | Bonaldi Motorsport | +0"302 |
06. | Jorge Lorenzo | Team Q8 Hi Perform | +0"312 |
07. | Leonardo Caglioni | Team Malucelli | +0"338 |
08. | Simone Iaquinta | Ghinzani Arco Motorsport | +0"425 |
09. | Marçal Muller | EF Racing | +0"435 |
10. | Andrea Fontana | Ebimotors | +0"458 |
11. | Artem Slutskii | Target Competition | +0"494 |
12. | Pietro Armanni | Ombra Racing | +0"512 |
13. | Riccardo Agostini | Villorba Corse | +0"557 |
14. | Enrico Fulgenzi | EF Racing | +0"664 |
15. | Eric Brigliadori | Ghinzani Arco Motorsport | +0"793 |
16. | Giuseppe Guirreri | Raptor Engineering | +0"837 |
17. | Benedetto Strignano | Villorba Corse | +0"898 |
18. | Kang Ling | Ombra Racing | +1"123 |
19. | Zakhar Slutskii | Target Competition | +1"601 |
20. | Alberto De Amicis | Ebimotors | +1"630 |
21. | Francesco Maria Fenici | AB Racing | +1"764 |
22. | Paolo Gnemmi | Ebimotors | +1"913 |
23. | Alex De Giacomi | Tsunami RT | +2"091 |
24. | Gianluca Giorgi | BeDriver | +2"281 |
25. | Alexandre Papadopulos | Tsunami RT | +2"476 |
26. | Marco Galassi | Team Malucelli | +2"575 |
27. | Livio Selva | Ghinzani Arco Motorsport | +2"707 |
28. | Huilin Han | AB Racing | +3"269 |
29. | Max Montagnese | Team Malucelli | +3"300 |
30. | Johannes Zelger | Tsunami RT | +3"751 |
31. | Lorenzo Ferrari | Raptor Engineering | +4"209 |
32. | Massimo Navatta | Raptor Engineering | +5"336 |
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