Carrera Cup Italia, test a Imola: Cerqui il più veloce a metà giornata
Già notevoli i tempi registrati dai migliori nella prima sessione dello shakedown collettivo, che ha aperto la stagione del monomarca tricolore di Porsche Italia con 42 piloti su 37 vetture.
Alberto Cerqui, Team Q8 Hi Perform
Getty Images
Il meteo perfetto trovato da piloti e team a Imola magari aiuta, senza dubbio sono già interessanti i riscontri dello shakedown collettivo della Carrera Cup Italia, che stamattina si è riunita in riva al Santerno inaugurando la stagione con 42 piloti al volante di 37 vetture di 14 team diversi.
Nella prima sessione, quella appunto mattutina, Alberto Cerqui ha siglato il giro più veloce in 1'43"887 (a mezzo secondo dalla pole position 2020). Anche se le schermaglie sono appena accennate, a soli 54 millesimi dal pilota bresciano nuovo alfiere del Team Q8 Hi Perform c'è il suo concittadino Gianmarco Quaresmini, che con la 911 GT3 Cup di Tsunami RT precede a sua volta di un solo decimo Daniele Cazzaniga, al rientro nel monomarca di Porsche Italia con Ghinzani Arco Motorsport.
A seguire tempi a cavallo della top-5 e a 4 decimi da Cerqui per Riccardo Pera (presente con Ebimotors come coach driver di Gianluca Giorgi, 2° di Michelin Cup al momento), Aldo Festante, confermatissimo in Ombra Racing, e Marco Cassarà.
Il pilota romano è stato il più veloce tra i protagonisti della Michelin Cup al rientro nella serie tricolore, che quest'anno lo vedrà per la prima volta in gara con il team Raptor Engineering diretto da Andrea Palma.
Settimo crono, a mezzo secondo dalla vetta, per la prima delle new-entry, Alessandro Giardelli, rookie di Colico non ancora maggiorenne risultato il più veloce fra i portacolori di Dinamic Motorsport (Simone Iaquinta è presente ma non girerà neppure al pomeriggio perché focalizzato sulla prima di Supercup a Montecarlo da giovedì in pista).
Hanno quindi completato la top-10 della prima parte di giornata, altri tre giovanissimi: Marzio Moretti (Bonaldi Motorsport), Leonardo Caglioni (Ombra Racing) e un altro dei nuovi, Federico Malvestiti (Ghinzani Arco Motorsport), proveniente dalla F.3.
Detto di Cassarà in Michelin Cup, la Silver Cup si è invece aperta nel segno di Max Montagnese, approdato quest'anno al Team Malucelli, con il crono di 1'48”489.
Numerose le infrazioni dei track limit registrate, con conseguenti tempi cancellati, ma la sessione mattutina è stata soprattutto caratterizzata da diverse interruzioni. Fra le uscite di pista si segnalano quelle di Marco Galassi alle Acque Minerali, del rookie Giorgio Amati al Tamburello, di Max Donzelli alla Rivazza, con danni evidenti sia all'anteriore sia al retrotreno della 911 GT3 Cup del Team Malucelli, e, a pochi minuti dal termine, di Matteo Rovida alla Villeneuve.
La seconda sessione di test si disputa dalle 14.30 alle 18.00, seguita da un quarto d'ora di prove di partenza.
I tempi della mattina
POS. | Pilota | Team | Tempo/distacco |
01. | Alberto Cerqui | Q8 Hi Perform | 1'43”887 |
02. | Gianmarco Quaresmini | Tsunami RT | +0"054 |
03. | Daniele Cazzaniga | Ghinzani Arco Motorsport | +0"174 |
04. | Riccardo Pera | Ebimotors | +0"420 |
05. | Aldo Festante | Ombra Racing | +0"442 |
06. | Marco Cassarà | Raptor Engineering | +0"472 |
07. | Alessandro Giardelli | Dinamic Motorsport | +0"553 |
08. | Marzio Moretti | Bonaldi Motorsport | +0"819 |
09. | Leonardo Caglioni | Ombra Racing | +0"825 |
10. | Federico Malvestiti | Ghinzani Arco Motorsport | +1"032 |
11. | Risto Vukov | GDL Racing | +1"176 |
12. | Gianluca Giorgi | Ebimotors | +1"198 |
13. | Federico Reggiani | Krypton Motorsport | +1"227 |
14. | Matteo Malucelli | Team Malucelli | +1"401 |
15. | Giammarco Levorato | Tsunami RT | +1"419 |
16. | Stefano Gattuso | Ombra Racing | +1"545 |
17. | Diego Locanto | Krypton Motorsport | +1"568 |
18. | Piero Randazzo | AB Racing | +1"720 |
19. | Benedetto Strignano | AB Racing | +1"736 |
20. | Andreas Corradina | Huber Racing | +1"760 |
21. | Alex De Giacomi | Tsunami RT | +1"818 |
22. | Francesco Maria Fenici | AB Racing | +2"495 |
23. | Matteo Rovida | TDE Motorsport | +2"551 |
24. | Leonardo Moncini | Ghinzani Arco Motorsport | +2"730 |
25. | Alessandro Baccani | Ebimotors | +2"934 |
26. | Alessandro Poli | TDE Motorsport | +3"125 |
27. | Samuele Bosio | GDL Racing | +3"143 |
28. | Giorgio Amati | Dinamic Motorsport | +3"201 |
29. | Gianluigi Piccioli | Ebimotors | +3"333 |
30. | Dziugas Tovilavicius | Ombra Racing | +3"494 |
31. | Marco Galassi | Team Malucelli | +3"756 |
32. | Paolo Venerosi | Ebimotors | +4"058 |
33. | Max Donzelli | Team Malucelli | +4"296 |
34. | Max Montagnese | Team Malucelli | +4"602 |
35. | Luigi Peroni | Ebimotors | +4"839 |
36. | Davide Scannicchio | ZRS Motorsport | +5"108 |
37. | Pietro Negra | Ebimotors | +5"600 |
38. | Roberto Bosio | GDL Racing | +6"233 |
39. | Roderick Christie | Dinamic Motorsport | +8"186 |
40. | Roberto Fecchio | GDL Racing | +8"497 |
41. | Marco Parisini | Team Malucelli | +11"441 |
42. | Simone Iaquinta | Dinamic Motorsport | no time |
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Iscriviti ed effettua l'accesso a Motorsport.com con il tuo blocco delle pubblicità
Dalla Formula 1 alla MotoGP, raccontiamo direttamente dal paddock perché amiamo il nostro sport, proprio come voi. Per continuare a fornire il nostro giornalismo esperto, il nostro sito web utilizzala pubblicità. Tuttavia, vogliamo darvi l'opportunità di godere di un sito web privo di pubblicità e di continuare a utilizzare il vostro ad-blocker.
Top Comments