Carrera Cup Italia | Monza: Klein, ok l'inizio è giusto

Il miglior crono di 1'48"708 fatto segnare oggi nelle libere dell'ultimo round della Porsche Carrera Cup Italia a Monza non rivela più di tanto. Marvin Klein, autore del giro più veloce del turno disputato nel pomeriggio, sa bene che il duello per il titolo che lo contrappone a Keagan Masters (e per la verità anche ad Alexander Tauscher) non sarà deciso da questo riscontro.

A parte gli appena 14 millesimi di secondo che hanno diviso i due contendenti, davvero troppo pochi per azzardare anche solo un pronostico, per il bi-campione francese di BeDriver era più importante trovare il feeling giusto con pista e auto, senza nemmeno badare troppo non solo al risultato in termini di numeri, ma anche al rivale diretto del Team Q8 Hi Perform

"Siamo solo concentrati su quello che dobbiamo fare - ha infatti detto Klein nel post-libere -; non abbiamo testato qui a inizio anno, visto che il test ufficiale è stato condizionato da meteo mutevole, quindi con così poco 'track time' sulle spalle avevamo bisogno di testare alcune cose che avevamo in testa. Abbiamo solo provato quello che era nei piani e appena dopo la prima bandiera rossa ho trovato un buon giro".

In realtà almeno in Supercup un po' di chilometraggio è stato accumulato dal transalpino, che addirittura fece segnare anche la pole position nella tappa disputata nel Tempio della Velocità a inizio settembre. C'è un però, secondo Marvin: "Non credo si possa fare un vero e proprio paragone perché con il grip che lasciano le Formula 1 è tutto completamente diverso, questo weekend sarà tutta un'altra storia".

Una storia che al momento non ha visto nessuno dei protagonisti riuscire a effettuare un giro "vero" con Michelin nuove: "Dopo il giro buono abbiamo deciso di montare pneumatici nuovi ma c'è stata la seconda bandiera rossa e quindi non le ho potute provare. Però mi sento bene - continua fiducioso Klein -, questo è un positivo primo passo per essere pronti per la qualifica, dove cercheremo di ripeterci".

Se al francese riuscisse l'exploit messo a segno a settembre costruirebbe intorno alla sfida con Masters e Tauscher la condizione ideale dalla quale difendere la leadership in campionato, che fra l'altro si estenderebbe di ulteriori due punticini ancor prima dell'inizio di gara 1.

Il crono atteso per la pole position non dovrebbe fra l'altro discostarsi di molto rispetto ai limiti visti in Supercup e nella stessa Carrera Cup Italia lo scorso anno, ma Klein, che evidentemente le risposte cercate oggi le ha trovate, resta nel concreto: "Non voglio concentrami tanto sul tempo sul giro ma su ciò che sento e sul fare un buon giro, perché se le sensazioni e la guida saranno buone sono sicuro che saremo davanti".