Carrera Cup Italia, Imola: team Ghinzani Arco alle prese con la pressione gomme
In vista della gara di oggi pomeriggio la squadra è al lavoro dopo le qualifiche, in cui è mancato il guizzo sia a Enrico Fulgenzi, un po' deluso, sia a Daniele Cazzaniga
Carrera Cup Italia 2017
Tutte le emozioni del monomarca tricolore giunto all'edizione numero 11
Questione di pressione. Non psicologica, ma degli pneumatici. Sia a Daniele Cazzaniga sia a Enrico Fulgenzi è mancato il guizzo per attaccare le primissime posizioni della griglia di partenza durante le qualifiche del primo round ella Carrera Cup Italia a Imola.
In vista della gara di oggi pomeriggio alle 17.40 (in diretta su Europort 2 dalle 17.30), il team Ghinzani Arco Motorsport è al lavoro proprio su questo aspetto, mentre entrambi i piloti, che si divideranno la terza fila dello schieramento, sono soddisfatti dell'assetto delle rispettive 911 GT3 Cup.
In particolare Fulgenzi, pilota con grande esperienza nel monomarca Porsche, è un po' deluso dall'esito delle prove ufficiali e racconta anche le difficoltà incontrate soprattutto al Tamburello:
"Abbiamo tentato una strategia con la pressione degli pneumatici che non ha funzionato. L'anteriore dell'auto è peggiorato rispetto a ieri tanto che ho fatto ben 4 uscite al Tamburello durante le qualifiche. nel complesso il setup dell'auto è molto buono, ci manca solo di perfezionare la strategia sull'utilizzo delle gomme. Spero insieme al team di mettere insieme tutti i dati raccolti e preparare una gara solida. Sono un po' deluso, certo, in prova mi aspettavo molto di più".
Quel molto di più significa almeno un 2/3 decimi sotto alla pole position fatta segnare da Riccardo Pera, mentre anche il comapgno di squadra Cazzaniga ha espresso soddisfazione per come è stata preparata l'auto, confermando però l'errata scelta delle pressioni sugli pneumatici:
"Comunque come tempi siamo molto vicini e questo ci dà fiducia", conclude il driver brianzolo.
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