Carrera Cup Italia, Imola: Rovera e Bertonelli le altre facce della medaglia
Parlano i due vicecampioni che hanno provato fino all'ultimo a sorprendere Quaresmini nell'appassionante finalissima del monomarca di Porsche Italia
Foto di: Alex Galli
Alla fine Alessio Rovera e Diego Bertonelli hanno concluso a braccetto il decisivo weekend di Imola della Carrera Cup Italia. Pari erano alla vigilia alle spalle del neo-campione Quaresmini e pari si sono ritrovati ancora al secondo posto dopo le due pazze gare vissute nel contesto del Porsche Festival.
Bertonelli era arrivato fino a un punto dal compagno di squadra in Dinamic Motorsport e ha provato a passargli davanti riuscendoci però soltanto in pista nella seconda manche dopo la bandiera rossa che aveva interrotto gara 2, per poi comunque ritrovarsi classificato alle spalle del bresciano per via della somma tempi.
Nel dopogara sono arrivati pure i 10 secondi di penalty per il sorpasso su Enrico Fulgenzi alla ripartenza da una delle safety car quando il pilota di GDL Racing era finito un po' largo all'uscita della Rivazza che hanno fatto retrocedere il 20enne toscano da sesto a decimo.
"Quaresmini è stato bravo e fortunato. Oggi a fine gara anche se gli sono arrivato davanti in realtà gli sono arrivato dietro. Comunque è stata una prima stagione nelle ruote coperte difficile ed emozionante che mi ha messo alla prova sotto tutti i punti di vista. Ho lottato con piloti inesperta come Tommaso (Mosca, ndr) ma molto veloce e con altri espertissima come Gianmarco e Alessio. Forse lui era un attimo più prestazionale però anche Quaresmini è stato un degno avversario. Mi dispiace che tutto sia stato deciso con due gare diciamo 'falsate', però di solito vince il migliore ed evidentemente è stato così. Io torno da Imola contento per la vittoria di ieri".
L'altro "vicecampione" è Rovera, al quale chiaramente le cose si erano complicate più che altro con la penalty comminatagli dopo gara 1 sabato. Spiega il campione 2017 di Tsunami RT: "Parrtendo oggi settimo l'impresa era ardua. Però eravamo qui per cercare di vincere il campionato e quindi avevamo l'obbligo di provarci. Nella prima manche di gara non ero velocissimo, dopo la neutralizzazione invece sono riuscito a prendere il ritmo e a scavalcare sia Gianmarco sia Diego però non è bastato. In ogni caso quest'anno ci siamo difesi molto bene. Abbiamo ottenuto delle ottime vittorie e degli ottimi risultati e abbiamo dimostrato massima competitività. Abbiamo lavorato molto bene con la squadra e la macchina era sempre velocissima".
Questa la classifica definitiva di gara 2 a Imola:
1. Iaquinta (Ombra Racing – Centro Porsche Catania) 12 giri in 17'42”872 alla media di 127,532 km/h; 2. Mosca (Tsunami RT – Centro Porsche Padova) a 3”439; 3. Quaresmini (Dinamic Motorsport – Centro Porsche Brescia) a 3”722; 4. Fulgenzi (GDL Racing – Centro Porsche Latina) a 4”011; 5. Rovera (Tsunami RT – Centro Porsche Padova) a 5”331; 6. Berton (AB Racing – Centri Porsche di Roma) a 12”018; 7. Mardini (GDL Racing) a 13”261; 8. Cazzaniga D. (Ghinzani Arco Motorsport – Centri Porsche di Milano) a 15”131; 9. Segù (Ghinzani Arco Motorsport – Centri Porsche di Milano) a 15”526; 10. Bertonelli (Dinamic Motorsport – Centro Porsche Bologna) a 15”857; 11. Reggiani (Dinamic Motorsport) a 17”325; 12. Cassarà (Ombra Racing – Centro Porsche Catania) a 17”618; 13. De Luca (AB Racing – Centri Porsche di Roma) a 25”297; 14. Montalbano (Ghinzani Arco Motorsport – Centri Porsche di Milano) a 38”782; 15. Satta (Ghinzani Arco Motorsport) a 45”893; 16. Buffa (Dinamic Motorsport - Porsche Italia) a 54”605; 17. Pastorelli (Dinamic Motorsport) a 4 giri.
Di seguito le classifiche di campionato.
Assoluta: 1. Quaresmini p.129; 2. Rovera e Bertonelli 119; 4. Mosca 107,5; 5. Iaquinta 101; 6. Segù 76; 7. Fulgenzi 68; 8. Cazzaniga D. 51; 9. Cazzaniga R. 40; 10. Berton 36,5.
Michelin Cup: 1. Mardini p.112; 2. De Giacomi 75; 3. Cassarà 74; 4.Mercatali e Pastorelli 49.
Silver Cup: 1. Montalbano p.46; 2. Palazzo 41; 3. Lorenzini 32; 4. Satta 22; 5. Cazzaniga R. 20.
Team: 1. Dinamic Motorsport p.178; 2.Tsunami RT 150,5; 3. Ghinzani Arco Motorsport 135; 4. Ombra Racing 99; 5. GDL Racing 54.
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Iscriviti ed effettua l'accesso a Motorsport.com con il tuo blocco delle pubblicità
Dalla Formula 1 alla MotoGP, raccontiamo direttamente dal paddock perché amiamo il nostro sport, proprio come voi. Per continuare a fornire il nostro giornalismo esperto, il nostro sito web utilizzala pubblicità. Tuttavia, vogliamo darvi l'opportunità di godere di un sito web privo di pubblicità e di continuare a utilizzare il vostro ad-blocker.
Top Comments