Ultime notizie

ALTRE MONOPOSTO

Formula Racing Free: arriva la Formula Promotion

Ammesse tutte le vetture motorizzate Honda Hornet 600cc e dotate di gomme Avon "road legal"

Redazione Motorsport.com

Redazione Motorsport.com

Modificato: 13 mag 2015, 20:03

Copia link

Condividi su Facebook

Condividi su Twitter

Condividi su WhatsApp

Condividi su Linkedin

Condividi su Pinterest

Condividi su Viber

Aggiungi come fonte preferita

“Formula Promotion” è la nuova definizione del 1° raggruppamento del Trofeo Nazionale Formula Racing Free organizzato dalla Asso Minicar, che visto il successo della categoria delle “formuline” ha voluto attribuire una definizione che renda l’idea di categoria promozionale con monoposto semplici ed economiche a costi di gestione ridotti all’osso. Le vetture ammesse alla Formula Promotion sono tutte le monoposto con telaio libero omologato, ma obbligatoriamente motorizzate Honda Hornet 600cc e dotate di pneumatici scolpiti “road legal” Avon ACB10; sono inoltre ammesse le Formula Junior 1.000cc e le Formula Ford 1.600cc, tutte con pneumatici scolpiti e tutte con prestazioni equilibrate, che hanno sempre dato vita a gare combattute e spettacolari. All’interno della Formula Promotion anche due trofei di marca per le Predator’s, che hanno sempre dominato la categoria, e per le Formula Junior. L’Asso Minicar ha anche deciso per il 2011 che la Formula Promotion avrà sempre un proprio schieramento, evitando la presenza contemporanea in pista delle monoposto di altri raggruppamenti della Formula Racing Free, ed anche un proprio spettacolare calendario gare differente dagli altri raggruppamenti: 03/04: Imola 08/05: Misano 12/06: Varano 10/07: Adria 18/09: Magione 16/10: Franciacorta 13/11: Varano Elemento fondamentale per l’economia di gestione sono gli pneumatici scolpiti ognitempo, che evitano la spesa a volte inutile del treno da pioggia e devono essere utilizzati almeno per 2 gare (ma ne fanno tranquillamente 3 a parità di prestazioni) ed il motore motociclistico Honda Hornet 600, il più diffuso, superaffidabile e facilmente reperibile a poche centinaia di euro in demolizione. La potenza limitata su telai molto robusti fa il resto: monoposto estremamente affidabili e con consumi generali ridottissimi, ma con prestazioni comunque superiori a qualsiasi autovettura da turismo. Palando di costi, una stagione completa a noleggio tutto incluso costa meno di 20.000€, mentre per chi volesse acquistare la propria monoposto i prezzi vanno dai 9.000€ per un buon usato a meno di 20.000€ per una vettura nuova.

Vogliamo la vostra opinione!

Cosa vorresti vedere su Motorsport.com?

Partecipate al nostro sondaggio di 5 minuti.

- Il team di Motorsport.com

Leggere e inviare commenti

Leggi anche :

Condividi o salva questo articolo

Copia link

Condividi su Facebook

Condividi su Twitter

Condividi su WhatsApp

Condividi su Linkedin

Condividi su Pinterest

Condividi su Viber

Articolo precedente FIA Young Driver Excellence Academy: scelti i 12 piloti

Prossimo Articolo Magione ospita la Opening Serie Light 2011

Top Comments

Non ci sono ancora commenti. Perché non ne scrivi uno?

Vedi di più e commenta

More from

Redazione Motorsport.com



Lamborghini | Super Trofeo: Monza al centro della scena mentre si assegnano i titoli 2026

Lamborghini Super Trofeo

Lamborghini Super Trofeo

World Finals - Monza 2026

1 h

Lamborghini | Super Trofeo: Monza al centro della scena mentre si assegnano i titoli 2026



Pellè-Franceschini vincono la Suzuki Rally Cup 2026

CIAR

CIAR 5 h

Pellè-Franceschini vincono la Suzuki Rally Cup 2026



GT World | Ferrari chiude la stagione 2026 con altri quattro titoli 

GT World Challenge Europe Endurance

GT World Challenge Europe Endurance

Portimão

2 g

GT World | Ferrari chiude la stagione 2026 con altri quattro titoli 

Ultime notizie



F1 | Watanabe: "Ecco perché Honda ruota i propri tecnici cambiandone spesso le mansioni"

Formula 1

F1 Formula 1

Stati Uniti

9 min

F1 | Watanabe: "Ecco perché Honda ruota i propri tecnici cambiandone spesso le mansioni"



F1 | Mercedes: l’ala nuova non è stata bocciata e verrà usata ad Austin. È importante per il 2027

Formula 1

F1 Formula 1

Stati Uniti

39 min

F1 | Mercedes: l’ala nuova non è stata bocciata e verrà usata ad Austin. È importante per il 2027



Lamborghini | Super Trofeo: Monza al centro della scena mentre si assegnano i titoli 2026

Lamborghini Super Trofeo

LBST Lamborghini Super Trofeo

World Finals - Monza 2026

1 h

Lamborghini | Super Trofeo: Monza al centro della scena mentre si assegnano i titoli 2026



Mazda MX-5 ecco come la guida manuale può diventare (quasi) un'arte marziale

Prodotto

Auto Prodotto

Motor1.com Italia

Mazda MX-5 ecco come la guida manuale può diventare (quasi) un'arte marziale

Iscriviti ed effettua l'accesso a Motorsport.com con il tuo blocco delle pubblicità

Dalla Formula 1 alla MotoGP, raccontiamo direttamente dal paddock perché amiamo il nostro sport, proprio come voi. Per continuare a fornire il nostro giornalismo esperto, il nostro sito web utilizzala pubblicità. Tuttavia, vogliamo darvi l'opportunità di godere di un sito web privo di pubblicità e di continuare a utilizzare il vostro ad-blocker.

Hai due opzioni:

Iscriviti ora Sei già iscritto? Accedi qui

Hai già disabilitato il tuo blocco delle pubblicità?
Ricarica la pagina

Gestisci gli avvisi

Iscriviti