Ferdinando d'Asburgo rifà la Toyota Racing Series

Sulla scorta della positiva esperienza e dell'entusiasmante debutto all'inizio dell'anno nella Toyota Racing Series, Ferdinando d'Asburgo ha deciso di ripetere la partecipazione alla sempre più convincente e tipica specialità addestrativa in monoposto della Nuova Zelanda: tornerà agli antipodi ai primi di gennaio per affrontare un campionato che ha una durata di cinque settimane.

"Non vedo l'ora di fare il bis", ha commentato il teenager austriaco di sangue blu. "L'anno scorso, è stato il mio primo anno nella categoria e così avevo un sacco di cose da imparare. Sono stato anche a scuola laggiù, dovendo dividere la mia concentrazione fra lo studio e lo sport. Quest'anno, mi sento un driver più formato e determinato, e sono convinto di poter dimostrare ciò che valgo. Questa è la maniera migliore per trascorrere la stagione invernale: laggiù il livello di chi scende in pista è molto alto, la curva di apprendimento esponenziale e l'organizzazione impeccabile ".

Nel 2015, una volta rientrato in patria dal Paese dei “kiwi”, Ferdinand Habsburg Lothringen ha iniziato la propria stagione di noviziato in Formula Renault 2.0, attivando un programma agonistico creato ad hoc che includeva alcune gare dell'Eurocup e delle serie ALPS e NEC, pur se conclusosi con il debutto nella Open Euroformula riservata a monoposto di F.3 datate 2012.

"Ho avuto una buona prima stagione fra 2 litri francesi", ha continuato convinto il 19enne di Salisburgo. "Sono stato contento del mio passo e della mia attitudine alle gare, anche perché entrambi sono a mio avviso migliorati strada facendo. Sono ansioso di rimettermi in moto: ormai manca soltanto un mese”.

Nella stagione 2016, il giovanissimo arciduca correrà con la Giles Motorsport, campione 2014 in carica fra i team della Toyota Racing Series. "Hanno uno storico comprovato di grandi successi in questo campionato: è importante, perché non vedo l'ora di essere competitivo fin dal principio. Per come funziona il meccanismo di punteggio, non possiamo davvero permetterci di saltare una gara: questo è davvero il miglior torneo in cui essere".

In questa disciplina, 20 teenager competono al volante di identiche Toyota FT50, con motore 1,8 litri, in cinque week end di gara consecutivi, che si svolgeranno in tutta la Nuova Zelanda a partire da Ruapuna, vicino a Christchurch, il 16-17 gennaio e culminando con il New Zealand Grand Prix a Manfeild il 13 e 14 febbraio.