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Primo centro per Denny Hamlin su uno stradale a Watkins Glen

Il pilota della Joe Gibbs Racing è stato il più astuto, rimanendo lontano dai tanti contatti che hanno caratterizzato la corsa e alla fine l'ha spuntata sul duo della Penske formato da Logano e Keselowski. Due bandiere rosse, ma senza conseguenze.

Denny Hamlin, Joe Gibbs Racing Toyota

Foto di: Action Sports Photography

Race winner Denny Hamlin, Joe Gibbs Racing Toyota
Denny Hamlin, Joe Gibbs Racing Toyota, Joey Logano, Team Penske Ford
Pace lap
A.J. Allmendinger, JTG Daugherty Racing Chevrolet
Jamie McMurray, Chip Ganassi Racing Chevrolet
Jeff Gordon, Hendrick Motorsports Chevrolet
Kevin Harvick, Stewart-Haas Racing Chevrolet
Denny Hamlin, Joe Gibbs Racing Toyota
Denny Hamlin, Joe Gibbs Racing Toyota
Denny Hamlin, Joe Gibbs Racing Toyota

Finalmente Denny Hamlin è riuscito a mettere la sua firma anche su un tracciato stradale. Il portacolori della Joe Gibbs Racing si è infatti imposto nella tappa di Watkins Glen della NASCAR Sprint Cup, riuscendo a rimanere lontano dai guai in una gara che invece è stata caratterizzata da tanti contatti.

Tra le altre cose, Hamlin è emerso al vertice solamente nel finale, prendendo le redini della corsa in occasione del penultimo restart, a 10 tornate dalla bandiera a scacchi. Una volta in testa poi è riuscito ad approfittare del caos che si è venuto a creare alle sue spalle per presentarsi sul traguardo con un paio di secondi sulla Ford griffata Penske di Joey Logano.

Quest'ultimo ha sfruttato le storie tese che ci sono state tra Brad Keselowski e Martin Truex Jr all'ultima curva: i due si sono toccati e ad avere la peggio è stato il portacolori della Furniture Row, precipitato addirittura fino al settimo posto, mentre Keselowski è riuscito a metterci una pezza, chiudendo terzo.

A seguire in classifica poi troviamo AJ Allmendinger e Tony Stewart a completare la top 5 di una gara che ha reso necessaria una doppia interruzione per incidenti che fortunatamente non hanno avuto conseguenze per i piloti: la prima quando Jimmie Johnson ha centrato Ricky Stenhouse e poi per un contatto tra Kevin Harvick e Chris Buescher.

Cla#PilotaManufacturerGiriTempoLaps LedRitiratoPuntibonus
1 11 Denny Hamlin Toyota 90 2:27'48 10   44 4
2 22 Joey Logano Ford 90 2.065 8   40 1
3 2 Brad Keselowski Ford 90 2.327 28   40 2
4 47 A.J. Allmendinger Chevrolet 90 4.656     37  
5 14 Tony Stewart Chevrolet 90 4.879     36  
6 18 Kyle Busch Toyota 90 5.145 4   36 1
7 78 Martin Truex Jr. Toyota 90 6.388 1   35 1
8 1 Jamie McMurray Chevrolet 90 6.272     33  
9 6 Trevor Bayne Ford 90 6.607     32  
10 20 Matt Kenseth Toyota 90 7.449     31  
11 41 Kurt Busch Chevrolet 90 7.541 3   31 1
12 13 Casey Mears Chevrolet 90 8.026     29  
13 24 Chase Elliott Chevrolet 90 8.734     28  
14 88 Jeff Gordon Chevrolet 90 9.130     27  
15 19 Carl Edwards Toyota 90 10.275 25   27 1
16 31 Ryan Newman Chevrolet 90 9.745     25  
17 95 Michael McDowell Chevrolet 90 12.053     24  
18 15 Clint Bowyer Chevrolet 90 12.426     23  
19 21 Ryan Blaney Ford 90 13.039     22  
20 5 Kasey Kahne Chevrolet 90 12.888     21  
21 10 Danica Patrick Chevrolet 90 13.091 11   21 1
22 27 Paul Menard Chevrolet 90 16.224     19  
23 38 Landon Cassill Ford 90 16.643     18  
24 32 Boris Said Ford 90 16.974     17  
25 44 Brian Scott Ford 90 17.884     16  
26 30 Josh Wise Chevrolet 90 18.532     15  
27 43 Aric Almirola Ford 90 1'3.800     14  
28 98 Cole Whitt Chevrolet 90 1'12.340     13  
29 42 Kyle Larson Chevrolet 89 1 lap     12  
30 34 Chris Buescher Ford 89 1 lap     11  
31 3 Austin Dillon Chevrolet 89 1 lap     10  
32 4 Kevin Harvick Chevrolet 83 7 laps   Accident 9  
33 23 David Ragan Toyota 83 7 laps   Accident 8  
34 83 Matt DiBenedetto Toyota 83 7 laps   Accident 7  
35 7 Regan Smith Chevrolet 77 13 laps     6  
36 55 Alex Kennedy Chevrolet 76 14 laps   Engine 5  
37 46 Michael Annett Chevrolet 74 16 laps     4  
38 17 Ricky Stenhouse Jr. Ford 52 38 laps   Accident 3  
39 16 Greg Biffle Ford 52 38 laps   Accident 2  
40 48 Jimmie Johnson Chevrolet 52 38 laps   Accident 1

 

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