Kyle Busch in pole a Chicagoland e regala la prima fila al Joe Gibbs Racing
Settima pole stagionale e ventiseiesima nella Monster Energy Cup Series per Kyle Busch, autentico dominatore della sessione con il miglior tempo in tutti e tre i round. Il Joe Gibbs Racing monopolizza la prima fila con Denny Hamlin.
Kyle Busch, Joe Gibbs Racing Toyota
Brett Moist / Motorsport Images
Grazie ad un giro realizzato in 187.963mph, Kyle Busch è riuscito ad ottenere la pole position al Chicagoland Speedway centrando in questo modo la settima partenza dalla prima posizione del 2017 e la ventiseiesima nella Monster Energy Cup Series.
Sarà una prima fila interamente Joe Gibbs Racing grazie al secondo tempo di Denny Hamlin, mentre alle loro spalle Martin Truex Jr., Kevin Harvick, Keselowski e Kyle Larson completano le prime tre file e Joey Logano, Chase Elliott, Austin Dillon, Matt Kenseth, Clint Bowyer e Ryan Blaney a chiudere la top 12.
Anche il secondo Round ha visto Kyle Busch prevalere nella classifica dei tempi con un giro in 185.752mph che lo ha portato davanti ad Austin Dillon, Martin Truex Jr., Joey Logano, Clint Bowyer, Ryan Blaney, Kevin Harvick, Chase Elliott, Brad Keselowski, Denny Hamlin, Matt Kenseth e Kyle Larson.
Kurt Busch (183.874mph) è stato il primo a scendere in pista seguito da Kenseth, Keselowski, poi salito in prima posizione con un giro in 184.995mph, mentre decisamente sfortunato è stato Larson trovatosi in pista quando è stata esposta la bandiera rossa a seguito di un testacoda di Erik Larson.
Nei minuti finali Larson, Newman e Kurt Busch sono riusciti a compiere il tentativo finale con Larson bravo ad ottenere il dodicesimo tempo a passare così al round successivo con un giro in 184.824mph.
Il primo Round ha visto la firma di Kyle Busch in cima alla lista dei tempi con un giro in 185.874mph seguito da Matt Kenseth, Kyle Larson, Kevin Harvick, Ryan Blaney, Erik Jones, Chase Elliott, Austin Dillon, Brad Keselowski, Ryan Newman, Joey Logano e Danica Patrick.
Gli altri piloti presenti nei playoff e passati al round successivo sono stati Jamie McMurray, Denny Hamlin, Martin Truex Jr., Kurt Busch, Jimmie Johnson e Ricky Stenhouse Jr.
Cla | # | Driver | Manufacturer | Time | Gap | Mph |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 18 | Kyle Busch | Toyota | 28.729 | 187.963 | |
2 | 11 | Denny Hamlin | Toyota | 29.006 | 0.277 | 186.168 |
3 | 78 | Martin Truex Jr. | Toyota | 29.049 | 0.320 | 185.893 |
4 | 4 | Kevin Harvick | Ford | 29.086 | 0.357 | 185.656 |
5 | 2 | Brad Keselowski | Ford | 29.152 | 0.423 | 185.236 |
6 | 42 | Kyle Larson | Chevrolet | 29.176 | 0.447 | 185.084 |
7 | 22 | Joey Logano | Ford | 29.177 | 0.448 | 185.077 |
8 | 24 | Chase Elliott | Chevrolet | 29.179 | 0.450 | 185.065 |
9 | 3 | Austin Dillon | Chevrolet | 29.183 | 0.454 | 185.039 |
10 | 20 | Matt Kenseth | Toyota | 29.344 | 0.615 | 184.024 |
11 | 14 | Clint Bowyer | Ford | 29.356 | 0.627 | 183.949 |
12 | 21 | Ryan Blaney | Ford | 0.000 | 0.000 | |
13 | 19 | Daniel Suarez | Toyota | 29.246 | 0.517 | 184.641 |
14 | 48 | Jimmie Johnson | Chevrolet | 29.282 | 0.553 | 184.414 |
15 | 17 | Ricky Stenhouse Jr. | Ford | 29.296 | 0.567 | 184.326 |
16 | 31 | Ryan Newman | Chevrolet | 29.303 | 0.574 | 184.281 |
17 | 41 | Kurt Busch | Ford | 29.368 | 0.639 | 183.874 |
18 | 37 | Chris Buescher | Chevrolet | 29.471 | 0.742 | 183.231 |
19 | 1 | Jamie McMurray | Chevrolet | 29.513 | 0.784 | 182.970 |
20 | 88 | Dale Earnhardt Jr. | Chevrolet | 29.522 | 0.793 | 182.914 |
21 | 43 | Aric Almirola | Ford | 29.552 | 0.823 | 182.729 |
22 | 10 | Danica Patrick | Ford | 29.565 | 0.836 | 182.648 |
23 | 13 | Ty Dillon | Chevrolet | 29.716 | 0.987 | 181.720 |
24 | 77 | Erik Jones | Toyota | 0.000 | 0.000 | |
25 | 5 | Kasey Kahne | Chevrolet | 29.686 | 0.957 | 181.904 |
26 | 6 | Trevor Bayne | Ford | 29.724 | 0.995 | 181.671 |
27 | 34 | Landon Cassill | Ford | 29.726 | 0.997 | 181.659 |
28 | 27 | Paul Menard | Chevrolet | 29.766 | 1.037 | 181.415 |
29 | 47 | A.J. Allmendinger | Chevrolet | 29.774 | 1.045 | 181.366 |
30 | 95 | Michael McDowell | Chevrolet | 29.779 | 1.050 | 181.336 |
31 | 38 | David Ragan | Ford | 29.879 | 1.150 | 180.729 |
32 | 32 | Matt DiBenedetto | Ford | 30.059 | 1.330 | 179.647 |
33 | 23 | Corey Lajoie | Toyota | 30.128 | 1.399 | 179.235 |
34 | 15 | Reed Sorenson | Toyota | 30.555 | 1.826 | 176.730 |
35 | 72 | Cole Whitt | Chevrolet | 30.586 | 1.857 | 176.551 |
36 | 55 | Gray Gaulding | Toyota | 30.608 | 1.879 | 176.424 |
37 | 33 | Jeffrey Earnhardt | Chevrolet | 30.818 | 2.089 | 175.222 |
38 | 66 | Timmy Hill | Chevrolet | 30.988 | 2.259 | 174.261 |
39 | 51 | Ray Black Jr. | Chevrolet | 31.724 | 2.995 | 170.218 |
40 | 83 | Brett Moffitt | Toyota | 0.000 | 0.000 |
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